A következő húsz évben 40 százalékkal nőhet a közlekedési szektor szén-dioxid-kibocsátása a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet (OECD) előrejelzése szerint.

2030-ig 40 százalékkal nőhet a közlekedés karbonkibocsátása?

A következő húsz évben 40 százalékkal nőhet a közlekedési szektor szén-dioxid-kibocsátása a Gazdasági Együttműködési és Fejlesztési Szervezet (OECD) előrejelzése szerint.

Az előrevetített növekedés annak ellenére ilyen jelentős, hogy a becslés báziséve 2007, azaz még a gazdasági válság előtti magas számokból indul ki.
A közlekedés részaránya a teljes szén-dioxid-kibocsátáson belül 23 százalék, így számottevő súlyú szektorról van szó. A közlekedésen belül a személygépkocsik, a teherautók és a buszok a legnagyobb szennyezők, az OECD számításai szerint különösen nagy a kisteherautók szerepe. A kutatók a legnagyobb kibocsátás-növekedést ugyanakkor a vízi és légi közlekedés terén regisztráltak.
A nemzetközi szervezet a tanulmányt a május 26-án Lipcsében kezdődő közlekedési világfórumon ismerteti részletesen.

Ajánlott tartalom

Európában szárnyalnak az elektromos autók: közel 50%-kal nőtt az eladásuk

Tovább bővült az európai újautó-piac 2026 első kilenc hónapjában: az Európai Unióban 5,7 százalékkal több új személyautót helyeztek forgalomba, mint egy évvel korábban.