Képzeljük csak el, hogy megfordítjuk az áramfolyás irányát, és az elektromos autónk akkumulátoráról látjuk el árammal otthonunkat áramkimaradás esetén.

Elektromos járművek látják el árammal az otthonokat

Képzeljük csak el, hogy megfordítjuk az áramfolyás irányát, és az elektromos autónk akkumulátoráról látjuk el árammal otthonunkat áramkimaradás esetén.

Az ehhez szükséges technológiát a SAE 2012-es Világkongresszusán mutatta be a GE a Nissannal közösen Detroitban. A konferenciát megnyitó beszédében Jeffrey R. Immelt, a GE vezérigazgatója megerősítette cége elektromos autók és a működtetésüket lehetővé tevő okoshálózati technológiák fejlesztése iránti elkötelezettségét. „Minden egyes elektromos járműbe fektetett dollárból mintegy 10 cent a GE profitja” – mondta Immelt. „Ebből is látható, hogy ez egy olyan üzleti lehetőség, amely hosszú távon hasznot hajt nekünk … Csakis olyan dolgokba ruházunk be, amelyekről úgy gondoljuk, hogy hosszú távon versenyképesek lesznek, és idővel széles körben elterjednek. Úgy gondoljuk, hogy az elektromos járművekre igaz a fenti leírás.” Szavai alátámasztásaként a vezérigazgató ezt követően körbejárta a kiállítótermet, és beült egy Nissan Leafbe.

GE

A fenti videóban Immeltet láthatjuk, amint körbejárja a GE és a Nissan közös kiállítótermét, miközben Mark Little, a GE technológiai igazgatója elmondja, hogyan hozott létre a GE egy olyan otthont, amely összeköti a Wattstation elektromosjármű-töltőt a Nucleus háztartási energiafogyasztási-menedzserrel és az elektromos hálózattal. Little hozzáteszi, hogy mindez nemcsak a kiállításon létezik, hanem már a gyakorlatban is működik.

Ajánlott tartalom

Akár 43 fokos hőségben is hűt az új lakóautó-klímaberendezés

A 4,4 kW hűtési és 3 kW fűtési teljesítményű tetőegységet nagyobb lakóautókhoz és lakókocsikhoz fejlesztették, légcsatornás és légcsatorna nélküli kivitelben egyaránt.