Ahogyan arra számíthattunk, az amerikai újságok azonnal ráugrottak az első párszáz leszállított Model Y-ra, hogy minél előbb tesztelhessék a gyártó új üdvöskéjét.

Akik gyakran utaznak autóval nyugatra tapasztalhatták, hogy szomszédunk, Ausztria élen jár e megújuló energiaforrások (szélerőművek, napelemes rendszerek) alkalmazásában.

Olcsó húsnak híg a leve tartja a mondás. Igaz ez a napelemekre is.

Divatossá váltak az elmúlt években a síkra csiszolt okostéglák.

Elsőre furcsán hangozhat, hogy egy online keresőnek miért is kellene károsanyag-kibocsátás mentesen működnie, de erre megvan a magyarázat.

A COVID-19 kórokozó, vagy ahogy mindenki emlegeti, a koronavírus, mindössze pár hónap leforgása alatt az egész világ életét felbolygatta: a kínai Vuhan városából indult betegség villámgyorsan eljutott a pandémia, azaz a világjárvány státuszig.

Akármennyire is igyekeztek elkerülni, a Teslának végül mégis be kell zárnia a fremonti autógyárát a koronavírus terjedésének hatására kialakult vészhelyzet miatt.

Az 1986-os csernobili katasztrófáról már mindenki hallott, de arról, hogy az ukrán vezetés mit készül a területtel tenni tán csak kevesek hallottak.

Először is érdemes megkülönböztetni az eltérő hibrid meghajtással, technológiával szerelt gépjárműveket.

A szennyezett levegő okozta egészségügyi kockázattal, fenyegetettséggel már régen szembesülnek a nagyvárosok.