Újra több tízezer embert várnak az idén 5 éves I bike Budapest bringás felvonulásra, ahol gyerekektől idősekig bárki átbiciklizhet Budapesten úgy, ahogy máskor lehetetlen.
BővebbenAz idősebb osztrák nem váltana elektromos autóra
Az elmúlt három évben romlott az osztrák autósok hajlandósága az elektromos autózásra átállásra egy piackutatás eredménye szerint.
BővebbenKritikus helyzetben Magyarország energiafüggősége! De van megoldás!
Egy Európai Unióra vonatkozó felmérés kiderítette, hogy a tagállamok, sőt az egész kontinens országai már nem képesek külső forrás bevonása nélkül saját energiaigényük felét sem.
BővebbenZöld innovációval nyert a Sziget egy újabb nemzetközi környezetvédelmi díjat
Március 3-án, a londoni Royal Garden Hotelben tartott AGF Awards díjátadón, idén már a második, zöld tevékenységét méltató nemzetközi elismerését zsebelhette be a Sziget.
BővebbenEgy év alatt háromszorosára nőtt az elektromos autó töltések száma
A töltésre fordított energia meghaladja az ötmillió kWh-t.
BővebbenMegjött az első fekete gólya Gemencre
Megérkezett az első fekete gólya a gemenci erdőbe, a fokozottan védett faj egyede kedd reggel az ártéri erdőben lévő, bekamerázott fészket foglalta el - közölte a Gemenc Zrt. az MTI-vel.
BővebbenMiért ne kaphatnának napelemes rendszert a stadionok?
Manapság a hazai média tele van olyan hírekkel, hogy országszerte milyen stadionépítési hullám van folyamatban. Elvonatkoztatva ezek kihasználtságától egy további nagy probléma is jellemzi ezeket az építményeket.
BővebbenAlapjaiban írják újra a Tesla önvezető autók kódját
Az autóipar jó eséllyel legtöbb önvezető rendszerekkel kapcsolatos tapasztalatát felhasználva dolgozik a Tesla az Autopilot programján.
BővebbenAz ausztrál nyarak “kétszer olyan hosszúak”, mint a telek
Az ausztrál nyarak már kétszer olyan hosszúak, mint a telek a klímaváltozás okozta hőmérséklet-emelkedés nyomán - derült ki a meteorológiai adatok legfrissebb elemzéséből.
BővebbenTengeri gátrendszer védhetné meg Európát az emelkedő tengerszint hatásaitól
Az Északi-tengeren Skócia és Norvégia közötti 475 kilométer hosszú és egy Franciaország és Délnyugat-Anglia közötti 160 kilométeres gát védhetné meg Európa több mint 25 millió lakóját a várhatóan több méteres tengerszint-emelkedés következményeitől a következő évszázadokban holland kutatók szerint.
Bővebben