Az üzemanyagcellás Toyota tesztelése elkezdődött

A gyártót még 2008-ban kereste meg az Egyesült Államok Energiaügyi Minisztériuma (DOE), a Savannah River Nemzeti Laboratórium (SNRL) és a Nemzeti Megújuló Energia Laboratórium (NREL), hogy vegyenek részt a hidrogéncellás járművek, ez esetben az FCHV-adv valós vezetői feltételek mellett megvalósuló értékelésében.

Június 30-án két Toyota Highlander Fuel Cell Hybrid Vehicle – Advanced tesztelésére került sor Torrance és San Diego között. Az utat a Toyota két mérnöke, és az SNRL valamint az NREL egy-egy mérnöke teljesítette illetve felügyelte. Az egy tankkal megtehető mérföldek átlaga 431, míg az átlagos üzemanyag-takarékosság 68,3 kg/mérföld lett.

A mérnökök elégedettek az elért eredménnyel, hiszen ha egy akkora jármű, mint a Highlander ilyen számokat képes produkálni, egy kisebb és könnyebb jármű adatai még kielégítőbbek lehetnek.

A tesztről készített videó:

Ajánlott tartalom

Kínában megugrott a kereslet az elektromos autók iránt

Kínában 1,39 millió új személygépkocsit adtak el februárban, 26 százalékkal többet a tavaly februárinál - közölte a kínai személyautó szövetség (China Passenger Car Association - CPCA).