Idén ünnepli fennállásának 50. évfordulóját a Kiskunsági Nemzeti Park, amely Magyarország második nemzeti parkjaként 1975. január 1-jén alakult meg - közölte az Agrárminisztérium szombaton az MTI-vel.
Bővebben
Az Európai Unió az elmúlt évben két jelentős szabályozást is bevezetett: az egyik a tetőtéri napelemes rendszerek elterjedését ösztönzi új épületeknél és felújításoknál, a másik pedig a napelemek uniós gyártását támogatja a zöldipar megerősítése érdekében.
Bővebben
A több mint 5 éve futó "Passzold vissza, Tesó!" kampányban mára 1111 gyűjtőpont részvételével, több mint 7,5 tonnányi használaton kívüli mobiltelefon gyűlt össze - közölte a KÖVET Egyesület a Fenntartható Gazdaságért szerdán az MTI-vel.
Bővebben
Az Európai Unió az elmúlt évben két jelentős szabályozást is bevezetett: az egyik a tetőtéri napelemes rendszerek elterjedését ösztönzi új épületeknél és felújításoknál, a másik pedig a napelemek uniós gyártását támogatja a zöldipar megerősítése érdekében.
Bővebben
Az Európai Unió az elmúlt évben két jelentős szabályozást is bevezetett: az egyik a tetőtéri napelemes rendszerek elterjedését ösztönzi új épületeknél és felújításoknál, a másik pedig a napelemek uniós gyártását támogatja a zöldipar megerősítése érdekében.
Bővebben
Idén ünnepli fennállásának 50. évfordulóját a Kiskunsági Nemzeti Park, amely Magyarország második nemzeti parkjaként 1975. január 1-jén alakult meg - közölte az Agrárminisztérium szombaton az MTI-vel.
Bővebben
Ha kertünket természetes módszerekkel szeretnénk gondozni és védeni a károsítóktól, akkor ebben hasznos segítséget nyújthat az Ökológiai Mezőgazdasági Kutatóintézet (ÖMKi) megújult növényvédelemi tudástára.
Bővebben
Átadták Békéscsabai Belvárosi Általános Iskola és Gimnázium új energetikai rendszerét. A beruházás 222 millió forint EU-támogatásból és 38 milliós önkormányzati önerőből valósult meg.
Bővebben
A szálló por magas koncentrációja miatt három településen veszélyesnek, hat településen egészségtelennek minősítette a levegőt az Országos Környezet-egészségügyi Intézet (OKI) kedden.
Bővebben
A Daimler már gyakorlatilag elkészült saját hidrogénnel hajtott tüzelőanyag-cellás rendszerével, de a magas költségek miatt az eredeti tervek szerint nem mutatják be jövőre az első hidrogénhajtású B-osztályt.
Bővebben
Alternativ Energia www.alternativenergia.hu
