Az akkumulátoros meghajtás bizonyos esetekben több károsanyag-kibocsátással járhat, mint amennyit a hagyományos benzin- vagy dízelmotorok termelnek egy új kutatás tanulságai szerint. Most először pontosíthatjuk, milyen helyzetekben ésszerű választás az elektromos autó, és mikor nem.

22 év múlva elfogyhatnak Oroszország olajtartalékai – vélekedik Farhad Vildanov, az Ufa Állami Kőolaj- és Vegyipari Egyetem munkatársa.

Rohamléptekkel terjed az elektromos és hibrid autózás. Az új technológia azonban újabb problémákat generál, mert a szükséges alapanyagból hamar kifuthatnak a készletek.