Egy csak elektromos járműveket gyártó és forgalmazó cég beindítását érthető szkepticizmus övezi. Mint minden radikálisan új technológia előfutárának, a Teslának is sokat kellett, és kell bizonyítania ahhoz, hogy komoly versenytársként tekintsenek rá.

Meghaladták a dániai szélenergia-létesítmények az 1 GW-os üzembe helyezett kapacitást, ami azt jelenti, hogy immár szélből származik az ország energiafogyasztásnak egynegyede.

Nem titok, hogy az elektromos autók közel sem fogynak olyan jól, mint ahogy azt a gyártók remélték. Magyarországon alig több mint egy tucat ilyen jármű rója az utakat, és még az egyik legnagyobb piacnak számító Egyesült Államokban is csupán 70,000 darabot adtak el eddig belőlük.