Kevesebb a kockázatos anyag a gyerekfogkrémekben, de érdemes figyelni a választásnál.

A gazdasági előnnyel is járó környezeti fejlesztéseket végrehajtó vállalatok június 13-áig jelentkezhetnek a KÖVET Egyesület "Ablakon Bedobott Pénz" programjára - tájékoztatta Farkas Róbert projektfelelős az MTI-t.

Az biztos, hogy idén nyáron sem kell pánikba esnie annak, akinek a Nagy Alma kellős közepén merült le a mobilkészüléke. Azt több tucat csomópontnál ingyen és bérmentve feltöltheti.

Egy szép, szeles és napos májusi napon nullára zuhant a német elektromos energia ára körülbelül egy órára a piacon – számolt be egy sajátos piaci eseményről a Business Insider a Renewables Internatonal adataira hivatkozva.

Tíz éven belül negyedszer csapott le pusztító szélvihar a Magas-Tátrára május közepén, miközben az erdők még alig heverték ki a 2004-es nagy katasztrófát. Hegygerincen átbukó, 150–200 kilométeres szelek mindig is voltak a világ legkisebb magashegységében, de csak az emberi beavatkozás miatt tudnak ekkora károkat okozni. Árvai Mátyás geográfus összefoglalója.

Kedvező finanszírozási feltételek, s nagyobb állami támogatás mellett jöhetne itthon a fellendülés a zöld energiák területén, amire szükség is lenne a fosszilis energiaforrások apadása, illetve a hazai villamos-energia termelő kapacitások csökkenése miatt.

A következő hétéves fejlesztési ciklusban, hasonlóan az előző időszakhoz, ismét 36 milliárd forint áll rendelkezésre természetvédelmi fejlesztésekre - közölte Rácz András, a Vidékfejlesztési Minisztérium helyettes államtitkára Szarvason egy, a Körös-Maros Nemzeti Park (KMNP) megalapításnak húszéves évfordulóján rendezett ünnepségen.

Megkezdődik két általános iskola, egy bölcsőde és egy óvoda energetikai korszerűsítése Óbudán, a projekt nyitórendezvényét csütörtökön tartották a részt vevő intézmények egyikében, a II. Rákóczi Ferenc Általános Iskolában.

A Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpontja (JKK) háromnapos szakmai workshopot rendezett, ahol hazai és külföldi szakemberek tárgyaltak a hibrid és elektromos járművek fejlesztését megalapozó kutatásokról és a városok közlekedési terhelésének csökkentéséről.

A biciklin nincs irányjelző, csak aki tekeri a járművet, ő képes kézjelekkel információt adni a többi közlekedő számára.