Az már a tervezéskor is egyértelmű volt, hogy a villanyautó-gyártás veszteséges lesz, de azt még a Fiat vezetése sem tudta, hogy ennyire. Sergio Marchionne, a Fiat Chrysler vezérigazgatója azt kérte, ha lehet, senki ne vásároljon 500e típust, mivel minden egyes példányon egy autó árát veszti el a vállalat.
BővebbenBlog Layout
F1 helyett Formula E Long Beachen
A kaliforniai utcai versenypálya, amelynek nemrég még Forma-1-es visszatérését rebesgették, bejelentette, hogy az elektromos Formula E első szezonjának mezőnyét látja vendégül jövő áprilisban, egy rövidített vonalvezetésen.
BővebbenFotókon a vagyonunk
Vajon mennyi azoknak a tárgyaknak a száma, amelyek a tulajdonunkban vannak, mi minden képezi a mi kicsi vagy nagy vagyonunkat?
BővebbenAtomerőmüvekből turisztikai látványosság?
A tendencia világszerte érvényesül, miszerint az atomenergia felhasználása fokozatosan visszaszorul az energiaellátásban és egyre nagyobb teret nyer a megújuló energiaforrások hasznosítása. A változással viszont felmerül az a kérdés, mi lesz a sorsa a leállított atomerőműveknek?
BővebbenTermészet vs pláza – Vajon ki nyert?
Hogy mire képes egy erős lokálpatrióta lobbi, erre szolgáljon példakánt az alábbi braziliai történet.
BővebbenTermékteszt: Gyerekfogkrémek
Kevesebb a kockázatos anyag a gyerekfogkrémekben, de érdemes figyelni a választásnál.
BővebbenSzüksége van egy kis „Ablakon bedobott Pénzre”?
A gazdasági előnnyel is járó környezeti fejlesztéseket végrehajtó vállalatok június 13-áig jelentkezhetnek a KÖVET Egyesület "Ablakon Bedobott Pénz" programjára - tájékoztatta Farkas Róbert projektfelelős az MTI-t.
BővebbenNapelemes telefon- töltőállomások lepték el New York-ot
Az biztos, hogy idén nyáron sem kell pánikba esnie annak, akinek a Nagy Alma kellős közepén merült le a mobilkészüléke. Azt több tucat csomópontnál ingyen és bérmentve feltöltheti.
BővebbenNullára esett a német áram ára
Egy szép, szeles és napos májusi napon nullára zuhant a német elektromos energia ára körülbelül egy órára a piacon – számolt be egy sajátos piaci eseményről a Business Insider a Renewables Internatonal adataira hivatkozva.
BővebbenAz ember miatt tarolnak a szélviharok a Tátrában
Tíz éven belül negyedszer csapott le pusztító szélvihar a Magas-Tátrára május közepén, miközben az erdők még alig heverték ki a 2004-es nagy katasztrófát. Hegygerincen átbukó, 150–200 kilométeres szelek mindig is voltak a világ legkisebb magashegységében, de csak az emberi beavatkozás miatt tudnak ekkora károkat okozni. Árvai Mátyás geográfus összefoglalója.
Bővebben
Alternativ Energia www.alternativenergia.hu