Cikksorozatunkban az energetika széles területével kapcsolatos érdekességeket, újszerű megoldásokat, vagy egész egyszerűen csak nem mindennapi képeket mutatunk be.

Naperőművek sora épülhet idén a 2016-os kérelemdömping hatására: ez letörheti az árakat. Elemzők szerint a naperőmű-kapacitás bővítése alaposan átalakíthatja a piacot.

Az elektromos autók gyártástechnológiájának egységes szabványosítására törekszik Kína az ipari minisztérium közleménye szerint.

Civil szervezetek jelentkezésére írt ki pályázatot a Sziget Szervezőiroda. A szervezők az idei Szigetre olyan pályázókat várnak, kiknek programja csatlakozik a fesztivál “Love Revolution” kiáltványához, illetve olyan kampányokkal is lehet jelentkezni, melyek kiemelt üzenetként kezelik a béke, a környezettudatosság, az emberi jogok témákat. A pályázat leadásának határideje 2018. április 15.

Pakson építi meg az MVM Hungarowind Kft. az ország egyik legnagyobb naperőművét, a 20,6 megawatt kapacitású erőmű alapkövét csütörtökön délelőtt rakták le néhány kilométernyire a paksi atomerőműtől.

Gyakran felmerül a kérdés, hogy mi történjen a bezárt bányákkal. Nos, egy cég megoldást kínál a problémára. A Gravitricity nevű skót startup elgondolása és szabadalmaztatott technológiája egy rendkívül egyszerű elven alapul: egy hatalmas súly leengedéséhez és felemeléséhez egy bányaaknába.

A dízelautók emissziójában található nitrogén-oxid 6000 ember halálát idézi elő évente és egymillió ember betegszik meg tőle, jelentette be a német Szövetségi Egészségügyi Hivatal, hogy nyomást gyakoroljon a német autógyárakra.

Napelemparkot épít Kiskunfélegyházán az MVM Hungarowind Szélerőmű Üzemeltető Kft. A társaság a 0,5 MW-os teljesítőképességű napelemparkot egy közel 15 ezer négyzetméteres nagyságú önkormányzati földterületen valósítja meg.

Az Európai Unió (EU) brüsszeli adományozói konferenciájának résztvevői 456 millió euró (mintegy 141,3 milliárd forint) összegben tettek vállalást egy, a Gázai övezetben tervezett tengervíz-sótalanító üzem és a kapcsolódó beruházások megvalósítására - közölte az Európai Bizottság.

A 2016 áprilisa előtt gyártott Model S szedánokat visszahívja a Tesla a szervókormány csavarjainak potenciális meghibásodása miatt.