Az Antarktisz feletti szezonális ózonlyuk lehet a felelős az Afrika déli részét két évtizede sújtó felmelegedésért - állapították meg kutatók, akik a Nature Geoscience című folyóirat internetes oldalán közölték eredményeiket.

Száz méter magasban több tíz tonnás építőelemekkel legóznak a szélerőműipar alpinmérnökei. Jelenleg 120-nál több magyar dolgozik így Angliától Dél-Afrikáig a Siemens szélpark-projektjeiben, de a zöld szegmensben elfoglalt nagyhatalmi státusunkról mégis alig hallott valaki. A hvg.hu magyar szélturbina-építő mesterekkel beszélt.

Aranyérmes magyar kémiai találmánnyal lehet tárolható a zöldenergia, egy másik találmány az ivóvíz tisztaságát méri rendkívül egyszerűen - számolt be magyar kutatók friss sikereiről a Magyar Feltalálók Egyesületének (MAFE) képviselője.

A Magyar Kerékpárosklub idén már hetedik alkalommal szervezi meg szeptember 23-tól október 25-ig a „Bringázz a munkába!” kampányt. A cél a kerékpározás minél szélesebb körű népszerűsítése, iskolákban, egyetemeken és munkahelyeken egyaránt.

Az Európai Környezetvédelmi Ügynökség (EEA) ma nyilvánosságra hozott jelentése [1] szerint a levegőben lévő ózon és részecskeszennyezés a városokban élő emberek több mint kilencven százalékának egészségét veszélyezteti Európában.

Önkormányzati tulajdonban lévő naperőművet adtak át szombaton a hajdú-bihari Monostorpályiban. Az évi 300 ezer kilowattóra áramot előállító, 195 millió forintos beruházás az európai unió támogatásával valósult meg.

Szeged - Biometán előállításáról tanácskoztak csütörtökön Szegeden hét ország szakemberei: a földgázzal egyenértékű anyagot hulladékból állítják elő. Az osztrákok és a németek már évek óta használják a biogázt, Magyarországon a szabályozás körüli bizonytalanság miatt akadozik az elterjedése.

Holland győzelem született a napenergiával hajtott autók ausztráliai világversenyén: a 3200 kilométeres távot 5 nap alatt tette meg a legfürgébb kocsi, átlagsebessége 90 kilométer per óra volt.

Az olyan atomreaktoroké a jövő, amelyek képesek más, hasonló létesítmények kiégett tüzelőanyagát is felhasználni, maguk pedig nem termelnek a rendszerből kikerülő radioaktív hulladékot.

Komoly feltűnést keltett az idei, Genfi Autószalonon a Toyota i-Road EV fantázianevű koncepciója. A háromkerekű, elektromos hajtású jármű kellően furcsa, de immáron biztos, hogy hamarosan az utakon is feltűnhet.