Kétes a durbani konferencia végkimenete, pedig a tét nagy: a holnap globális felmelegedésének már ma is megfizetjük az árát. A nemzetközi érdekellentétek, az egységes felelősségelhárítás, a megzsarolt miniállamok és a konferencia körüli emailbotrány miatt a helyzet elkeserítőnek tűnhet.

Úgy látszik probléma van az elektromos autók versenyeztetésével. Az első elektromos autóverseny sorozat a világon az EV Cup volt, mely elhalasztotta a 2011-es szezon megnyitóját, mert nem tudták az autókat időre felkészíteni.

A Tetra Pak felmérése szerint Magyarországon is gyorsan terjed a környezettudatos vásárlói magatartás.

Már több mint egy hónapja elindult a fűtési szezon, ám szerencsére az időjárás eddig kegyes volt hozzánk, így csak a napokban ért minket utol a hideg tél.

A napenergiát manapság széleskörűen hasznosítják, és most a játékok piacán is megjelent.

A Louis Vuittonnál tudják, hogy kell megünnepelni egy 100. születésnapot.

Képzeljük csak el a szituációt: ülünk az autónkban munkába menet, aztán lemerül a telefonunk, és nincs a közelben konnektor vagy más energiaforrás.

Kutatók a Fraunhofer Institute for Chemical Technology-tól, Pfinztalból, Németországból szeretnék könnyebbé tenni az elektromos autókat egy pár kilóval.

Mi lehetne környezetkímélőbb megoldás, mint a vízzel üzemelő óra?

A kínai vállalatok piaci versenyképességét korlátozó kormányzati politikát, támogatást sejt a kínai kereskedelmi minisztérium a megújuló energia ágazatban, az Egyesült Államokban, s ezért vizsgálatot indít.