A Dél-kínai-tenger korallzátonyainak több mint 80 százaléka, a mangrovék mintegy 73 százaléka elpusztult az 1970-es évek óta - közölte a kínai környezetvédelmi tárca egyik tisztségviselője.

Nem is elsősorban a napsütésnek vagy a szélnek köszönhetően. Az elmúlt hetek adatainak feldolgozása azt mutatja, hogy volt egy időszak, amikor Portugália több mint négy napig nem használt fosszilis forrásból származó energiát, csak a megújulókból fedezte a teljes szükségletét – írja a zero.ong.

Kivághatják a Białowieżai-erdő több száz éves fáit. A környezetvédők tiltakoznak, a lengyel kormánypártiak fenyegetőznek, az ősi európai erdő jövője mindenkinek érzelmi kérdés, írta a Guardian.

Miközben az olaj ára továbbra is nehezen áll talpra, a megújuló energiák kilátásai egyre szebbek. Ezt pedig már a nagy olajcégek is észrevették, melyek fokozódó mértékben fektetnek be a tiszta energiába. Úgy tűnik, a nagy változás tényleg a küszöbön áll.

Az üveghulladékok áruházi gyűjtésének népszerűsítéséért indít kampányt az Országos Környezetvédelmi és Természetvédelmi Főfelügyelőség (OKTF) azért, hogy bekerüljön a köztudatba az üveghulladék szelektív gyűjtésének fontossága és lehetősége - közölte az OKTF szerdán az MTI-vel.

2014 júliusában kezdődött meg a Tesla gigantikus gyárának a kivitelezése a nevadai Renóban. A tervek szerint 2020-ra fog elkészülni, és a valaha épült legnagyobb ingatlan lesz a világon.

Nem, nem nézték el, egyszerűen ki akarják próbálni a Siemensnél, hogy a cég legnagyobb teljesítményű szélturbinája mire képes a szárazföldön. Ha a teszt sikeres lesz, óriások kora jön a kontinensen – és összenőhet, ami amúgy is összetartozik.

Örök kérdés a villanyautókkal kapcsolatban, hogy mi lesz a lakásban élőkkel, akik otthon szeretnének tölteni? Ma az egyetlen megoldás, amire gondolhatnak, az egy jó hosszú, ablakon kilógatott vezeték.

Szakemberek szerint egy grizzly és jegesmedve hibridje az a medve, amelyet Kanada északi részén, a Hudson-öböl partján fekvő Arviat település közelében ejtett el egy vadász.

Azokon az autópálya-szakaszokon, ahol a kamionok libasorban mennek egymás után, mi lenne, ha felsővezetékről kapnák az áramot a haladáshoz? Zseniális, vagy tévút egy ilyen ötlet?