Az argentin Universidad Nacional del Litoral kutatói sör és üditő italok készítése közben keletkezett ipari szennyvízből próbálnak bioüzemanyagot előállítani. A kutatás egyelőre azoknak az üvegeknek a tartalmát használja, amelyek különböző okokból nem kerülhettek kereskedelmi forgalomba és a lefolyóban végezték.

2700 négyzetkilométernyi területet és több ezer lakást veszíthet a tengerszint emelkedése miatt a 21. század közepére, annak ellenére, hogy a hatóságoknak már van klímavédelmi programjuk.

A korábbi évek szakmai sikereire alapozva, ám új néven rendezik meg 2013. május 1-jén a ALTernatív hajtású járművek futamát Győrben. A látványos nemzetközi rendezvény számos újdonságot tartogat a résztvevők és az érdeklődők számára egyaránt.

Sokan próbálkoznak a biciklik és az elektromos autók előnyeinek ötvözésével, a legtöbb fedett, elektromos motorral és pedállal hajtott gépezet azonban még csak prototípus formájában létezik.

A svéd kamiongyártó partnere a világ egyik legnagyobb üzemanyag-forgalmazója, a Shell lesz. A Shell elsősorban az LNG-vel kapcsolatos tapasztalatait, továbbá infrastrukturális beruházásokat, a Volvo Trucks pedig ilyen irányú műszaki fejlesztéseit teszi hozzá az együttműködéshez.

A alábbi sorokat és tanulmányt a Metálmobil csapata jutatta el szerkesztőségünknek. Részletes leírást olvashatunk a Pneumobile járművük megépítéséről.

Egyedülálló kezdeményezést indít útjára a Magyar Marketing Szövetség. A “Zöld Tagozat” néven induló szakmai közösség létrehozásának célja, hogy platformot és tudásbázist teremtsen, illetve programokon keresztül járuljon hozzá a fenntarthatósághoz, felelősségvállaláshoz kapcsolódó kommunikációs megoldások sikeréhez.

A kínai nagyváros, Vuhszi bírósága kimondta a Suntech csődjét, miután a vállalat nem tudta fizetni a kamatot 541 millió dollár értékű kötvényein.

Soha nem látott mértékben, 45 százalékkal emelkedett mindössze egyetlen nap alatt az elmúlt években igencsak mostohán kezelt, egykor szebb napokat is megélt First Solar árfolyama.

Áfa és bányajáradék formájában a magyar államhoz kerül a lakossági gázár közel negyede, míg az orosz költségvetés is körülbelül 13 százalékban részesedik abból. A magas árakért okolt szolgáltatók mindössze kevesebb mint 5 százalékát tehetik zsebre az összegnek. Utánajártunk, milyen tételeket is fizetünk a gázszámlában.