A CBS egyesült államokbeli tévécsatorna riportot készített a szépen növekvő EcoATM-ről, egy kaliforniai székhelyű cégről, mely különleges gépeket forgalmaz.

A fenti felszólítással jelenleg hazánk középiskolás tanulói találkozhatnak a REdUSE program keretein belül, melyet a Magyar Természetvédők Szövetsége és partnerszervezetei hívtak életre abból a célból, hogy egy erőforrás-tudatosabb életmód kialakítására ösztönözzék a fiatalokat a fenntartható és jövőképes fejlődés érdekében.

Fűtött kerékpárutakról szóló javaslatot fontolgat néhány holland város, hogy ezzel népszerűsítse a fokozottabb biciklihasználatot a téli hónapokban. Hollandiában nagyjából 18 millió bicikli jut a kevesebb mint 17 milliós népességre. Az országot több mint 35 ezer kilométernyi kerékpárút hálózza be.

A Túrkeve Városi Önkormányzat beruházásának célja a városi termálfürdő - jelenleg a levegőt szennyező, - üvegházhatású metán kísérőgázának hasznosítása.

Az elektromos autóknak már ma is nagy a választéka, a luxuskategóriás Tesla Roadster-től a középkategóriás Nissan LEAF-ig, annak ellenére, hogy az akkumulátorok technológiája még gyerekcipőben jár.

A szaktárca a korábbi várakozásokkal ellentétben nem hirdette ki október 1-jéig a távhőtermelők által várt új rendeletet, ezért továbbra is bizonytalan, hogy mi lesz a már korábban is tetemes veszteséget generáló távhőtermelők sorsa.

2011-ben a vízenergia alapú termelőkapacitás elérte a 23 ezer megawattot, ami világviszonylatban is kiemelkedő. A tervek a vízenergiával, a napenergiával és a szélenergiával történő villamosenergia-termelésre összpontosítanak, és más megújuló energiaforrások bevonását is tartalmazzák.

A 93. helyen végzett a Mol-csoport az idén a világ egyik meghatározó energetikai információszolgáltatója, a Platts 250-es listáján.

Az északi sarkvidéki mélytengerekben is megnövekedett a műanyag szemét mennyisége. A jelenséget speciális víz alatti felvételek elemzésével dokumentálták az Alfred Wegener Intézet (AWI) munkatársai.

Van egy izgalmas ajánlata a BKV-nak a kerékpárosok számára. Lehet, hogy lesz több is, ha a Budapesti Közlekedési Központ kérdőíve elég nagy nyomást helyez a döntéshozókra.