A Magyar Bútor és Faipari Szövetség bútorgyártó cégei készítik el a vörösiszap-károsultak új otthonainak lakberendezési tárgyait; a cégek harmincnapos határidővel leszállítják és beszerelik a kiválasztott bútorokat - tájékoztatta az MTI-t Tóth Eszter, a szervezet ügyvezetője.

Komoly fenyegetést jelent a világ jegesmedve állományára a globális felmelegedés - figyelmeztet egy új tanulmány, miközben az amerikai kormány a rozmárokra is kiterjesztette a veszélyeztetett fajokról szóló törvény rendelkezéseit.

Angliában és Írországban hivatalosan is megkezdődött az elektromos autózás korszaka, tegnap ugyanis befutott a tyne-i kikötőbe a Nissan vadonatúj energiatakarékos hajója, mely 67 db Nissan LEAF-et szállított ide a japán gyárból.

A környezetvédelem jegyében újította meg modelljét a Peugeot. Az új 308 még benzin- és dízelmotoros változatban készül, mégis tucatnyi módszert vetettek be a tervezők a fogyasztás és szén-dioxid kibocsátás csökkentésére.

Közeleg a szerelmesek napja, azaz a Valentin nap. Ekkor minden Kupidó által megbabonázott, rózsaszín ködben úszó szerelmes igyekszik meglepni szerelmét. Íme néhány mód, amivel mindezt "zöld" módon tehetjük.

Nettó 52,8 millió forintba kerül Martfű Város Önkormányzatának az, hogy öt intézményének tetejére napelemet szereltet fel - a tender eredménye a legutóbbi Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.

Obama amerikai álma, miszerint 2015-re egymillió elektromos autó rója majd az Egyesült Államok útjait már nem tűnik elérhetőnek az Indiana Egyetem legújabb tanulmánya szerint.

Élhet ma egy család a megszokott kényelemben, miközben évi hét tonna széndioxid-kibocsátását egy tonnára, vagyis a környezetvédelmi határérték alá csökkenti? Izgalmas kísérletbe kezd három svéd nagyvállalat.

Hatalmas napelem-mezőt épített belgiumi alkatrész-bázisa tetejére a Toyota. Az így nyert elektromos áram a raktár energiaszükségletének egyötödét képes megtermelni, és évi 1700 tonnával csökkenti a környezet széndioxid-terhelését.

Nem gyorsul fergetegesen, nem tesz meg egyetlen feltöltéssel szokatlanul nagy távolságokat, és nem férnek bele többen, mint a legtöbb villanyautóba. Akkor miért izgalmas a Seat elektromos hajtású kupéja?