Épületek

Döcögve halad az autógyártás a Tesla kaliforniai üzemében, Elon Musk mégsem lassít. Hamarosan elkezdi ontani az akkumulátorokat a világ legnagyobb gyára, a nevadai Gigafactory, pedig még az sem világos, honnan lesz elég lítium a telepekhez.

Az energetika témakörében kutató három egyetemistát díjazott a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH).

A Jupiterhez megérkező Juno történelmet írt, hiszen ez az első olyan űrszonda, amelynek a külső Naprendszerben napelemekkel biztosítják az energiaellátását.

A 2016-os év már az elején jól indult a globális napenergia-iparban: az első negyedévben Kínában több mint 7 gigawatt teljesítményű napelemet telepítettek, Európa átlépte a 100 gigawattos határt a telepített kapacitás tekintetében, de a világ más tájairól is jó hírek érkeznek.

Négy évig lángossütőként kereste Németországban a kenyerét, majd a közelmúltban visszatért eredeti szakmájához, és mérnökként építőipari céget alapított Daßlitz-ban egy erdélyi magyar vállalkozó.

Hatalmas gyárat épített a Tesla Nevada államban Gigafactory néven, ahol Powerwall, Powerpack és a Model 3 autókba szánt akkumulátorok előállítását kezdenék el nagy mennyiségben. Az eddig bemutatott gyár azonban csak a töredéke a távlati terveknek.

Gáz vagy zöldenergia? A nagy olajcégek azt próbálják kitalálni, mi lesz a jövő olaja, azaz olyan alapvető energiaforrása, amely a fekete arányhoz hasonló mesés bevételekkel kecsegtetheti őket. Megtették az első lépéseket a jövő energiapiacának megszerzése felé.

Az Y Combinator nevű cég projektjének híre úgy szivárgott ki, hogy blogposztjukban álláshirdetést tettek közzé. A világ legokosabb városát szeretnék megtervezni.

Elon Musk a nevadai sivatagban épülő gyár ünnepségén azt mondta, Európában, Kínában és még máshol Ázsiában is akarnak egy óriás akkumulátorgyárat.

Egyre kevesebben hajlandóak Németországban megfizetni az ökoáram "tiszta lelkiismereti" felárát - állapítja meg az Energie & Management szaklap megbízásából készült felmérés.