Épületek

A tetőre ültetett flóra környezetvédelő, hőszigetelő, hangcsökkentő, vízelnyelő és nem utolsó sorban esztétikai hasznot hoz az épületek tetejére. Egy jól megépített tetőrendszer 15 évet biztosan kibír, és önálló, szerves életet él a fejünk felett.

Energiahatékonysági megaprojekt indult Oroszországban.

A téli rezsi háromnegyedét a fűtés teszi ki, a fűtésszámlára pedig nagy hatással lehet a nyílászáró, mely készüljön fából, vagy műanyagból, sokféle előnnyel és hátránnyal bír. Egy apróbb szigetelési trükkel, a p-profillal viszont sokat spórolhatunk.

Az Energia Klub szerint az eredményhirdetés nélkül lezárt szélenergia-pályázat hatására megrendül a befektetők bizalma, ami nemcsak a szélenergia-, hanem az egész megújulóenergia-szektornak kár okoz.

Az egyik legfontosabb fázis a modern épületek megvalósításában az építészeti tervek elkészítése mellett az épületgépészeti tervezés. Fontossága abból adódik, hogy amíg a falak és a tetőzet az épület külsejét határozzák meg, tehát hogy mit akarunk mutatni a külvilágnak, addig a gépészettől működik a magában élettelen épület.

A Magyar Energia Hivatal visszavonta a szélerőművi kapacitás létesítésére kiírt pályázatát - közölte a MEH az MTI-vel csütörtökön.

Súlyosan megsebesült egy tűzoltó, amikor csütörtökön egy légi-mentő helikopter és egy különleges tűzoltó-osztag bevetésével próbáltak lehozni egy munkást egy luxemburgi szélturbina tetejéről.

A Magyar Szélenergia Társaságnak kötelessége cáfolni a sajtóban több helyen megjelent hibás állítást, miszerint Ausztriával összehasonlítva Magyarországon 9Ft/kWh-val magasabb átvételi árat kapnak a szélerőmű üzemeltetők a szélenergiával termelt áramért.

Csak a gazdagsága ellenére túlköltekező Dubai pillanatnyi pénzzavara az oka, hogy még nem működik csodálatos építményeinek leggazdaságosabb tagja, a 10MW A-torony. Nevében a 10MW az újratermelődő energiákat hasznosító generátorainak összteljesítményére, az A pedig az alakjára utal.

Nyáron a felmelegedett utak jobban koptatják a gumit, megnő a fékút, ráadásul a hőtől kitágult aszfalt repedezik. Ezek a hátrányok megszűnnének, ha a burkolatot napelemre cserélnék, és még áramot is termelnének az utak. Már csak azt kell megoldani, hogy a napelemek elbírják a kamionokat, és a technológia háromszor olcsóbb legyen.