Technológiák

A csőd sem vette el a tulajdonos kedvét, és már jövőre piacra lépne valami olyannal, ami szerinte agyonveri az elektromos luxusjárművek amúgy sem tág piacát.

Úgy tűnik, a meglehetősen sokat támadott és bizalmatlansággal kezelt (drága, bonyolult, nem hatékony, nem is annyira green stb.) Solar Roadways projekt ráfordult a célegyeneshez vezető kanyarra: elkészítettek egy tucat működő panelt a napelemes úttestjükből, amire Indiegogo-n gyűjtöttek több mint kétmillió dollárt.

A teherautóiról, kamionjairól jól ismert orosz cég városi tömegközlekedésre szánt járműve túl van a sikeres tesztüzemen.

Az Európai Beruházási Bank (EIB) 300 milliós eurós kölcsönnel segíti a Rentel tengeri szélerőmű park felépítését a belga partok közelében - jelentette be kedden az Európai Bizottság.

Az üzemanyagcellás Chevrolet Colorado ZH2-t idén még csak a GM saját tesztpályáján tesztelik, jövőre viszont már a hadsereg rendelkezésére bocsájtják.

A Kolozsvárott bemutatott járműnek, vagyis, ami megvan belőle, a legvonzóbb paramétere az ára lehet.

Két, szinte korlátlan mennyiségben rendelkezésünkre álló alapanyagból – CO2-ből és napfényből – próbál üzemanyagot termelni egy szegedi kutatócsoport.

Véget ért a világ legnagyobb, napelemmel működő autók versenye. A tizenegy induló közül a kecskeméti egyetem csapata a MegaLux, 4033.2 kilométeres távval a bronzérmet szerezte meg.

Vitán felül áll, hogy a jövő az elektromos autóké. A kérdés csak az, hogy a jövő mikor válik jelenné.

A Párizsi Klímamegállapodás céljainak elérése érdekében az ázsiai országoknak 2050-ig évente legalább 300 milliárd dollárt kell ebfektetniük alacsony karbonintenzitású enegiatermeklési módok fejlesztésébe, de az Ázsiai Fejlesztési bank szakértői szerint a fejlesztések hozadéka meghaladja a költségeket.