Technológiák

Hiába szállt bele gyilkos árversenybe riválisaival Szaúd-Arábia, a jelek szerint stratégiája nem működik, a királyság pozíciókat veszít az olajpiacon.

Az 540 napelemtáblából álló napelemfarmnak három nagyobb iskola áramigényének megfelelő teljesítménye van. A projektben biomasszagyártó gépsor és a megújuló energiaforrásokat bemutató Zöld-ház is létesült.

Jelenleg átlagosan 240 kilométert tudnak megtenni két töltés között az elektromos autók – állapította meg a stuttgarti központú IFUA Horváth & Partners nemzetközi vezetési tanácsadó cég felmérése. A szakértők előrejelzése szerint ez a távolság 2020-ra meghaladja majd a 400 kilométert.

Az Oregon állambeli Portlandban 12 emeletes toronyházat is felhúznak fából. Mivel a beton- és cementgyártás a legszennyezőbb ipari tevékenységek közé tartozik, részleges kiváltásuk akár környezetkímélő megoldás is lehetne - csak éppen az erdőt kell levágni hozzá.

A CSOK támogatásból épülő otthonok energetikai követelményei közt szerepel, hogy az épületek energiaellátásának jelentős részét megújuló energiaforrások felhasználásával biztosítsák.

Növekedik az emberiség áraméhsége, de nem mindenütt nő kellő mértékben a megújuló energia aránya az energiamixben. Ebből az összesítésből kiderül, mely országokban legnagyobb a kiépített napenergia-kapacitások. Nem kell sem mediterrán országnak, sem nagy országnak lenni ahhoz, hogy nagyok lehessünk a napenergiában.

Eddig a Tesla egyik gyengesége az volt, hogy csak luxusautókat gyártott, legalábbis az árat tekintve. Erre limitált volt a kereslet, hisz egy Ferrarit nem kell órákig és óránként tölteni, de most itt egy autó annyiért, mint egy olcsóbb BMW vagy Audi. Úgy néz ki, hogy csak halad az elektromos autózás, és egyre több kategóriában veszi fel a versenyt a benzinessel.

A nemrég bejelentett 13. kínai ötéves tervben drasztikus CO2-csökkentési cél szerepel, illetve az abból következő brutális szélenergia kapacitás növelés, amit az idei évre (is) belengettek. A tavalyi ígéreten már túljutottak - megcsinálták.

Év végén kerülhet beadásra az a naperőmű létesítését célzó pályázat, melynek előkészületét a napokban kezdte meg az önkormányzat. A mintegy 200-250 millió forintos, teljes támogatást élvező projekt előreláthatóan 19 millió forint éves költségmegtakarítást jelenthet a városnak.

Az új közlekedési stratégia értelmében Norvégiában 2025 után már csak elektromos- és hidrogénmeghajtású autókat lehet majd forgalomba helyezni.