Technológiák

Az egyik független villamosenergia-termelő cégtől Indiában most úgy hangozhatna az orbáni "Merjünk nagyot álmodni!", hogy: "Megteremtjük a feltételeit annak, hogy három hónap alatt magyarországnyi méretű új szélenergia-kapacitással növekedjünk".

Az elektromos gépjármű üzembentartója vagy tulajdonosa januártól éjszakai árammal is töltheti kocsiját, írja az MTI a Magyar Közlönyre hivatkozva.

Passzívházak esetében már nem(csak) a primer energiafogyasztás és a fűtésigény csökkentése a cél, hanem a megújuló energiaforrások bekapcsolásával az energiatöbblet elérése, azaz az energiatermelés.

Elektromos autót vennél? Már rengeteg közül válogathatsz! Itt a lista a 2016-ban világszerte elérhető elektromos autókból.

Elkészült a világ eddigi legnagyobb, EnerPHit passzívház szabvány szerinti felújítási projektje Innsbruckban. Az Innsbrucki Egyetem épülete átfogó energiahatékony szemléletű felújítása bizonyítja: régi épületek is modernizálhatók fokozottan energiatakarékos elvek szerint.

A világ fejlett és fejlődő országai között egyre többen büszkélkedhetnek hatékony környezetvédelmi törekvésekkel, ami nem csoda, hiszen a párizsi klímaegyezménnyel immár hivatalosan is a világ nagy része elkötelezte magát az éghajlatváltozás elleni küzdelem mellett. Most három olyan kisebb országot mutatunk be, ahol a fenntarthatóság meghatározza az ország működését, mindennapjait.

2030-ra, vagyis 15 éven belül villamosenergia-igényeink negyedét tudnánk lefedezni szélenergiával. Részesedésük az EU energiamixéből jelenleg 10%.

Márpedig ha az elektromos autókat forradalmasító Tesla tulajdonosa mond valamit, azt érdemes komolyan venni.

A német márka nem kisebb újdonsággal kezdi majd a jövő évet, mint a Q6-os terepjárójának üzemanyagcellás változatával.

A spanyol startup járművével elérhető az 50 km/h-s sebesség szén-dioxid kibocsátás nélkül.