Technológiák

Az elektromos autók elterjedését napjainkban rengeteg olyan tévhit hátráltatja, amit a témában nem igazán járatos újságírók és laikusok tudatlanságból vagy merő rosszindulatból terjesztenek. Ezeket a téves információkat szeretnénk röviden áttekinteni és tisztázni.

Hárommillió forintos környezetvédelmi bírságot varrtak annak a férfinak a nyakába, aki elvitte bevizsgáltatni frissen vásárolt Tesla Model S-ét a szingapúri környezetvédelmi hatósághoz. Joe Nguyen arra számított, hogy a vizsgálat végén kétmillió forintnak megfelelő összeget térítenek vissza a 14 milliós autó árából – írja az Autoblog.

Hetvenöt új, környezetbarát, gázüzemű, alacsonypadlós, MAN gyártmányú autóbusz áll menetrendszerinti forgalomba Miskolcon, a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium államtitkára a járművek pénteki átadásán azt mondta, a 2020-ig tartó uniós költségvetési ciklusban 1500 milliárd forint jut közlekedési fejlesztésre, Miskolc polgármestere pedig úgy fogalmazott, hogy folytatják a város közösségi közlekedésének modernizálását.

A Proterra minden korábbi várakozást felülmúlva átlépte a 2 millió megtett utasmérföldet (ami 3,2 millió km). Az Egyesült Államokban 63 buszt futtató cég máris új célt tűzött maga elé: egy év alatt duplázódni fognak.

A Genovation Cars által sorozatgyártásban átalakított elektromos Corvette prototípusa új sebességi rekordot állított fel. Az eXtreme Electric, avagy GXE egy repülőtéren döntötte meg az elektromos autók sebességi rekordját.

A Huffington Post egy rövid, de lényegre törő videóban mutatja be a Marokkóban nemrégiben elindult naperőművet, amely a világ legnagyobb ilyen típusú erőműve. A videóból megtudhatjuk például, hogy nyolcszáz útból áll a hálózat.

Vincent Callebaut neve nem ismeretlen a modern kori építészet számára. Az általunk korábban bemutatott víz alatti város után itt a tervező legújabb városfejlesztő elképzelése, a Hyperions.

Afrika első napelemmel működő repülőtere a Fokváros és Port Elizabeth közt félúton megtalálható George Repülőtér. Energiahasználatának 41 százalékát adja a múlt héten átadott, 200 négyzetméternyi napelem, amely teljes kapacitáson 750Kw energiát állít majd elő.

Szinte nincs már olyan személy, aki ne hallott volna valamilyen módon a napelemekről és az előnyeiről, vagy esetleg a hátrányairól. Nem véletlen, hogy ennyire elterjedt lett ez a fogalom, hiszen egy olyan rendszerről beszélünk, amely energiatakarékosságáról híres.

Egy francia cég kitalálta, hogyan lehet versenyképes alternatívát csinálni a villanyautókból.