Technológiák

Az Uralban megkezdte munkáját a 100 ezer hazai gyártású napelemből épített legnagyobb orosz naperőmű.

A General Motors lépett egyet, és valószínűleg nem tette volna, ha nem lenne valami valóságalapja a dolognak.

Legutóbbi munkánk sok kihívást tartogatott. A keskeny-hosszú telek utcafront felőli végén a maximálisan beépíthető szélesség éppen csak picivel több mint 6 méter. Emiatt a lakás hasznos szélessége - a falszerkezetek helyigényét is figyelembe véve - 5 méterről indul és a legszélesebb helyen sem haladja meg a 6 métert.

Az ENSZ 21. párizsi klímakonferenciáján résztvevő 195 ország 2015. december 12-én elfogadta a klímavédelmi megállapodást, amelyben kötelezik magukat a légkör felmelegedése elleni küzdelemre.

A 100 lakásos társasház első díjat nyert a XVII. Magyar Ingatlanfejlesztési Nívódíj Pályázaton.

Szélturbinákból, hullámzás- és árapály-erőműből, tengervíz-hőszivattyúból nyerné az energiát a hétezer ember elszállásolására képes kutatóhajó, melyet Jacques Rougerie francia építész tervezett.

A dízelbotrány után érthető módon az elektromos autókra koncentrál a cég, új akkumulátort és moduláris padlólemezt is fejlesztenek az ilyen járművek számára.

A sűrített levegőben tárolt energiával tiszta üzemű, olcsón „megtankolható” autókat lehetne hajtani. Miért nem ilyenekkel jár akkor az emberiség?

Ismét ártámogatásban részesülhet a megújuló energiaforrásból nyert áram, a nagy kérdés, hogy ki állja majd ennek a számláját. A lakosság rezsije nem nőhet, a vállalati szférára hárulhat nagyobb teher.

Úgy tűnik, hogy az év végére elkészül a Tüskésrétre tervezett pécsi napelempark. Az állami beruházást koordináló MVM Magyar Villamos Művek Zrt. leányvállalata, a Hungarowind Kft. szerint nincs semmilyen hátráltató tényező, ami veszélyeztetné a határidő betartását.