Technológiák

A legnagyobb olajfelhasználó a közlekedés, és az elektromos járművek robbanásszerű terjedése visszaszorítja a keresletet. Az igazi olajpiaci felfordulás még csak most kezdődik.

A Nap energiáját felhasználva készíti el az ételeket ez a napelemes sütő. Dizájnerek, mérnökök és világot megváltani kívánó emberek alkották meg ezt az okos megoldást. Céljuk az volt, hogy egy energiafüggetlen egységet hozzanak létre, mely környezetbarát módon üzemel.

A geotermikus energiát hasznosító távhőrendszereket csak szűk kereteken belül lehet bővíteni, mert a lehetőségek nagy részét már kiaknázták a lapunknak nyilatkozó szakértő szerint. A termálvíz visszatáplálására egyelőre több a sikertelen, mint a sikeres kísérlet.

Hiába szállt bele gyilkos árversenybe riválisaival Szaúd-Arábia, a jelek szerint stratégiája nem működik, a királyság pozíciókat veszít az olajpiacon.

Az 540 napelemtáblából álló napelemfarmnak három nagyobb iskola áramigényének megfelelő teljesítménye van. A projektben biomasszagyártó gépsor és a megújuló energiaforrásokat bemutató Zöld-ház is létesült.

Jelenleg átlagosan 240 kilométert tudnak megtenni két töltés között az elektromos autók – állapította meg a stuttgarti központú IFUA Horváth & Partners nemzetközi vezetési tanácsadó cég felmérése. A szakértők előrejelzése szerint ez a távolság 2020-ra meghaladja majd a 400 kilométert.

Az Oregon állambeli Portlandban 12 emeletes toronyházat is felhúznak fából. Mivel a beton- és cementgyártás a legszennyezőbb ipari tevékenységek közé tartozik, részleges kiváltásuk akár környezetkímélő megoldás is lehetne - csak éppen az erdőt kell levágni hozzá.

A CSOK támogatásból épülő otthonok energetikai követelményei közt szerepel, hogy az épületek energiaellátásának jelentős részét megújuló energiaforrások felhasználásával biztosítsák.

Növekedik az emberiség áraméhsége, de nem mindenütt nő kellő mértékben a megújuló energia aránya az energiamixben. Ebből az összesítésből kiderül, mely országokban legnagyobb a kiépített napenergia-kapacitások. Nem kell sem mediterrán országnak, sem nagy országnak lenni ahhoz, hogy nagyok lehessünk a napenergiában.

Eddig a Tesla egyik gyengesége az volt, hogy csak luxusautókat gyártott, legalábbis az árat tekintve. Erre limitált volt a kereslet, hisz egy Ferrarit nem kell órákig és óránként tölteni, de most itt egy autó annyiért, mint egy olcsóbb BMW vagy Audi. Úgy néz ki, hogy csak halad az elektromos autózás, és egyre több kategóriában veszi fel a versenyt a benzinessel.