Technológiák

A Budapesti Corvinus Egyetem 251 millió Forint uniós támogatást nyert az Új Széchenyi Terv „Központi költségvetési szervek energiahatékonysági beruházásai” című pályázati kiíráson. Az ablakfelújítást, fűtés-, és világításkorszerűsítést érintő épületenergetikai fejlesztésre a Budai Campus hét épületéhez kapcsolódóan kerül sor, melynek célja az üzemeltetési költségek csökkentése és az épületek használatából adódó környezetterhelés jelentős mérséklése.

Egy átlagos osztrák háztartás éves fogyasztásának megfelelő mennyiségű energiát takarított meg tesztüzeme során a bécsi energiatakarékos villamos, az EcoTram. Ez az első villamos, amelybe hőszivattyút is szereltek.

Egy sokatígérő kísérletről lesz szó az alábbiakban, amely a hulladékhasznosításnak egy újabb megoldásáról informál. Az egyik legnagyobb francia kereskedelmi lánc, a Carrefour ugyanis biometánnal hajtott kamionok üzembehelyezését tervezi, ennek megvalósítására végzi el próbatesztjeit.

Az Európai Fényelektromossági Ipari Egyesülés (European Photovoltaic Industry Association, EPIA) kimutatásai alapján az újonnan telepített napelemek áramtermelése tavaly elérte a 38,4 gigawattot, ami 28 százalékos növekedést jelent 2012-höz képest.

A felszínen úgy tűnik, a német luxusautó-gyártók egy kanál vízben megfojtanák egymást, de vannak célok, amelyekért még a piaci érdekellentéteket is szívesen félreteszik. Ilyen cél a drótnélküli személyautó-töltő szabványának kifejlesztése és elterjesztése – ezen együtt munkálkodnak.

Egy év alatt csaknem 20 százalékkal esett az elektromos autók ára Németországban – derült ki az IFUA Horváth & Partners nemzetközi vezetési tanácsadó cég felméréséből. Bár ezek a járművek még mindig jóval drágábbak a benzines vagy dízelüzemű kocsiknál, az árkülönbség egyre mérséklődik.

A napelemes rendszerek telepítése egyre inkább Ázsiába helyeződik át, s egyre nagyobb hangsúlyt kapnak a villamosenergia-tárolás újszerű módszerei.

Az évtized végéig legalább 1500 megawattnyi erőművi kapacitást kellene üzembe helyezni Magyarországon a várható leállások és az áramimport növekedési üteme alapján, mutatott rá legfrissebb tanulmányában Stróbl Alajos energetikai szakértő. Szerinte az erőművi beruházásokban az államnak az eddiginél nagyobb szerepet kellene vállalnia.

Környezetkímélő elektromos autók vásárlását írják elő a helyi kormányzatoknak a kínai kormányszervek, egyben támogatást helyeztek kilátásba új autók vásárlásához - derült ki egy frissen közölt pekingi dokumentumból.

2018 elejére a napenergia gazdaságilag is jó befektetés lehet a nagyvárosok áramellátásához. 2040-re az elektromosság felét ott termelik majd, ahol felhasználják. A centralizált, széntüzelésű erőműveknek vége – írja a Guardian.