Technológiák

A szerdán bemutatott új energiabiztonsági stratégiával szeretné garantálni az Európai Bizottság, hogy az Európai Unió ellátása biztonságos és zavartalan legyen.

A Hajdu-Bihar megyei Darvas külterületén áramtermelő napelemes rendszer épül ki uniós támogatással. A közel 4000 vékonyfilmes napelemből álló, 499 kW névleges teljesítményű napenergia beruházásnak köszönhetően több mint 550 tonnányi szén-dioxiddal csökken hazánk üvegházgáz kibocsátása évente.

A többlakásos épületekben a legalacsonyabb a beruházási kedv.

Miközben idehaza továbbra is az a mantra az energetikában, hogy a nap-, és szélenergia termelés az energiatárolás problémájának megoldatlansága miatt csak széljegyzet a masszív, klasszikus erőművi elképzelések által írt történelemben, a németek (már megint) inkább az előttük álló probléma megoldására koncentrálnak. A mainzi pilotprojekt már jövőre termelővé válik.

A Nissan elsőként alkotott olyan eszközt, amellyel egy elektromos autó tulajdonosa puffertárolóként tudja használni autóját napelemes (vagy szélkerekes) házában, mert az autó vissza is tudja adni az épületnek az akkujában tárolt áramot - mondta el Palkovics Péter.

2014. áprilisában ezzel a címmel indult a KEOP-2012-4.10.0/E program keretében elnyert pályázat a Huszár Gál Gimnázium, Általános Iskola és Alapfokú Művészeti Iskolában. A projekt fő célja, hogy az Intézmény napelemes rendszerrel, utólagos külső hőszigeteléssel és külső nyílászáró cserével energiát takarítson meg, megújuló energiaforrások használatával kímélje a környezetet.

Menetrend szerint érkezik szinte a megrendelés a héten is a Siemenshez szélfarmépítésre és beüzemelésre. A meglepő talán csak az, hogy most éppen nem Ázsia vagy Dél-, (illetve Észak-) Amerika a megrendelő, hanem egy pici európai ország, Hollandia. De ők a legnagyobbat akarják.

Napelemes burkolattal kell lefedni az utakat, amelyek aztán fűtik is saját magukat és világítani is tudnak a sötétben. Ezen az ötleten dolgozik már évek óta egy házaspár és most már közösségi pénzből fejlesztheti tovább az ötletet.

Az már a tervezéskor is egyértelmű volt, hogy a villanyautó-gyártás veszteséges lesz, de azt még a Fiat vezetése sem tudta, hogy ennyire. Sergio Marchionne, a Fiat Chrysler vezérigazgatója azt kérte, ha lehet, senki ne vásároljon 500e típust, mivel minden egyes példányon egy autó árát veszti el a vállalat.

A kaliforniai utcai versenypálya, amelynek nemrég még Forma-1-es visszatérését rebesgették, bejelentette, hogy az elektromos Formula E első szezonjának mezőnyét látja vendégül jövő áprilisban, egy rövidített vonalvezetésen.