Technológiák

Az energiával hatékonyan, az energiafelhasználás egy részét megújuló energiaforrások felhasználásával kielégítve kell gazdálkodni.

Egy megújuló energiát termelő létesítmény kihasználtsága sokban függ attól, hogy mennyire képes eltárolni a felgyülemlett, energiát. Ez különösen lényeges lehet olyan energiaforrások esetében, mint a nap és a szél, amelyek mennyiségét nehéz előre tervezni.

A szigetország, Japán mindig is híres volt arról, hogy élen járt a műszaki, elektrotechnológiai fejlsztésekben. Az új megoldások, kíhívások éltették és éltetik mai is az ország gazdaságát.

Új kihívásoknak kell megfelelniük, a mai telefongyártóknak, hiszen az úgynevezett okos telefonok sokfunkciós használatuk következtében mind gyakrabban merülnek le, tehát feltöltésük elemi szükségletté vált.

Mind nagyobb a kínálat immáron az elektromos járművek piacán is. Megannyi féle különleges, egyedi, vagány modellt hoznak forgalomba a gyártók.

Ennek tükrében nem csoda, hogy a Tesla vezérigazgatója fikázza az üzemanyagcellát, hiszen komoly ellenfele az elektromos autózásnak.

Alig több mint két évvel a fukusimai atomkatasztrófa után a francia közvélemény újra kedvezőbben ítéli meg a nukleáris energia felhasználását.

A megújuló energiák már 2016-ra túlszárnyalják a gáztermelést, és megkétszerezik az atomenergiát – ez az előrejelzése a Nemzetközi Energia-szövetségnek.

Milyen rettenetté vált a nukleáris fűtőanyag a katasztrofálisan megsérült erőműben? Ezt leghamarabb tíz év múlva tudjuk meg, mert a reaktor mellett még mindig halálos a sugárzás. Bemutatjuk az ember- és robotpróbáló feladatot, amely legalább harminc évig eltart.

Terveinek megfelelően megdöntötte az elektromos autóval elért sebességi rekordot a britek miniszterből lett autóversenyzője, Lord Paul Drayson, aki B12 69/EV típusjelű rakétájával állította fel az új csúcsot. Drayson 328,6 kilométer/órára javította az előző 281,6-os csúcsot, amely 1974 óta állt fent.