Technológiák

Van olyan cég, amely tavaly ősszel néhány perc alatt több millió eurót keresett Magyarországon.

Az elektromos járművekben keletkező tüzek oltására 13 e-oltólándzsa készletet szerzett be és adományozott a katasztrófavédelemnek a Magyar Közút Nonprofit Zrt. és a hazai autópályák jelentős részét üzemeltető Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt.

A berendezés vizet fertőtlenít, áramot termel, a vizet ráadásul a napelem hűtésére is felhasználják.

A kormány jogszabályi, politikai és anyagi értelemben is támogatja a közúti és közösségi közlekedés zöldátállását - mondta Palkovics László, az Energia21 Kezdeményezés vezetője az M1 aktuális csatorna csütörtök reggeli műsorában.

Állami támogatás segíti az elektromos autók elterjedését Magyarországon, a Jövő Mobilitás Szövetség számítása szerint a vissza nem térítendő támogatással azok a vállalkozások is vehetnek ilyen gépjárművet, amelyek eddig a magas vételár miatt halogatták a vásárlást.

25 ezernél több család és 800 vállalkozás jelentkezett már a Napenergia Plusz Programba.

LONGi, a világvezető napelemtechnológiai vállalat ma arról számolt be, hogy 2022-ben közel 40%-kal csökkentette az egységnyi jövedelemre jutó üzemi kibocsátását.

A villamosenergia-vásárlási megállapodás értelmében a Photon Energy 630 kWp teljesítményű naperőművet fejleszt, épít fel és üzemeltet az ügyfél telephelyén, amely a tervek szerint 13,5 GWh villamos energiát fog termelni a 20 éves szerződéses időszak alatt.

A Michigani Egyetem kutatói sikeresen kifejlesztettek egy olyan anyagot, amely megnöveli a perovszkit kristályokból készült napelemek tartósságát.

Az Osztrák Statisztikai Hivatal adatai szerint tavaly Bécsben az újonnan forgalomba helyezett autók több mint 20 százaléka már tisztán elektromos meghajtású volt. Így több e-autót helyeztek forgalomba, mint dízelt. A trendhez csatlakozik a bécsi önkormányzat is: az elkövetkező nyolc évben 56 millió eurót fordít járműflottája kizöldítésére. Jönnek az elektromos kukásautók és utcaseprő autók.