Technológiák

Akár a kétmilliárd jüant is elérheti annak az alapnak az összege, mellyel az energiatakarékos és zöldenergiát használó autók fejlesztéséhez és tömeggyártásához járul hozzá a kínai kormány.

A mi mindennapjainkban mi lehet a legnagyobb probléma? Forgalmi dugó? Elmegy az áram? Esetleg télen el kell kotorni a havat, hogy kiállassunk az autóval? Mindenesetre az oroszlánveszély nem tartozik aggodalmaink közé; nem úgy, mint Kenyában.

A következő öt évben a PostAuto folyamatosan teszteli a tiszta hidrogénalapú üzemanyagcellás hajtás sajátosságait, amihez Brugg sűrű tömegközlekedési hálózata ideális körülményeket biztosít különböző domborzati adottságaival és változatos útfajtáival, melyben megtalálhatóak városi- és országutak, valamint kisvárosi utcák egyaránt.

Futurisztikus a túlnyúlások nélküli, 2,55 méter tengelytávú, 3,47 méterével ma nagyon rövidnek számító, de az első generációs Renault Twingónál például hosszabb iOn. Ha lenne napelem a tetején, nem csak az álló autó légkondija temperálhatna, mintegy egy hét alatt akár teljesen telíthetők lennének az akkumulátorok.

Az Air Well mosogatógépnek sem vízre, sem áramra nincs szüksége a működéshez, hiszen ez a futurista szerkezet képes arra, hogy ezeket megtermelje magának.

Mobiltelefonja lassan már mindenkinek van, a kisgyerekektől kezdve a legidősebb korosztályig.

A manapság gyártott elektromos kütyük többsége vékony, fényes, szabályos formájú és elegáns fekete, fehér vagy fémes borítású.

Már sokféle tervezésű szélturbinával találkozhattunk akár itt hírportálunkon is, melyek többsége igen hasznos, azonban a hatalmas fémlapátos szerkezeteket mégsem látnánk szívesen mondjuk a hátsókertben.

Egész eddig azoknak, akik a világvezető autógyártótól szerettek volna elektromos sportjárgányt vásárolni, csalódniuk kellett, illetve várni, míg végre kijön az új Ferrari hibrid.

Kevesebb, mint száz nap van hátra a következő, londoni nyári olimpiai játékokig, és a sportolók mellett a város is gőzerővel készül a megmérettetésre.