Technológiák

A szokatlan időjárásból fakadó terménykiesések miatt ismét reflektorfénybe kerültek a bioüzemanyagok szkeptikusai.

A Hyundai bejelentette, hogy 2012 végén megkezdik az üzemanyagcellás ix35 Fuel Cell sorozatgyártását, és a tervek szerint 2015-re már évi 1000 darab hidrogénes ix35 készül el elsősorban közületeknek, de érzékelhető kereslet esetén a márka akár évi 10 000 darabot is képes legyártani a zéró emissziójú modellből, amelynek hatótávolsága 588 km.

Kenyában működik az első és egyetlen kelet-afrikai napelem gyár és sikeresen veszi fel a versenyt a kínai nagyüzemekkel.

Az Aston Lloyd Biocommodities vállalat szerint a bioüzemanyagok gyártására sürgősen találni kell egy etikailag elfogadható (élelmiszeralapanyagot nem elvonó) növényt, és szerintük erre a célra a jatropa látszik leginkább alkalmasnak.

Szélerőművekből, napelemekből, valamint lítiumion akkumulátorokból álló kísérleti rendszereket fejleszt a KIT. Az energiatárolók jelentik az energiafordulat egyik kulcstechnológiáját, ugyanis ezek segítségével lehet időben összeegyeztetni a fotovoltaika és a szélerőművek váltakozó energiakínálatát a fogyasztók igényeivel.

A Nottingham-i EvoEnergy 8000 napelem telepítésére szóló szerződést kötött a várossal, melynek értelmében több önkormányzati épületet – köztük iskolákat és irodákat – segítenek hozzá a megújuló energiához.

Manapság az autózás világában az alternatív hajtást túlnyomó részt a tisztán elektromos autók, valamint a kibővített hatótávú hibridek adják, de akár a benzin-elektromos hibrideket is ide vehetjük.

A skandináv országokban biztosan lesz hidrogén és hozzá autó is.

A trendi ingatlanberuházások között egyre többször bukkan fel a passzívház, mint kevés energiát felhasználó, csúcs-környezetbarát, a jelenleg leginkább élhető építményeket eredményező tervezési és építési irányzat.

Nemcsak elsőségét őrizte meg kategóriájában, de még javított is tavalyi eredményén a Kecskeméti Főiskola GAMF csapata az alternatív hajtású járművek spanyolországi versenyén.