Technológiák

Az Energia 2.0 egyetemi road showja második állomásán is sok érdeklődőt vonzott.

Vajon hányan gondolunk bele nap mint nap abba, mihez kezdenénk áram nélkül? A világ népességének körülbelül egyötöde még mindig nem jut áramhoz.

A lakosság komolyan érdeklődik az energiatakarékos megoldások iránt és használja is azokat, vannak azonban olyan berendezések, technológiák amelyek népszerűsítésre szorulnak - derül ki a Magyar Megújuló Energia Szövetség (MMESZ) ezer fő bevonásával végzett reprezentatív felméréséből, amelyet Kiskunmajsán sajtótájékoztatón ismertettek.

Ha természetes, hogy egy autógyár vezetői nem a konkurens márka kocsijával furikáznak munkába, akkor mi csodálnivaló van azon, hogy egy hulladékhasznosító cég környezetbarát ügyfélszolgálati irodát épít? - kérdezi néhány okoskodó.

Március végére elkészül a Környezet és Energia Operatív Program (KEOP) energetikai akcióterve, amelyben 163 milliárd forint uniós támogatás áll rendelkezésre.

Számos módszer létezik a vezetéknélküli készülékek energiával való ellátására a végtagok mozgának kihasználásától kezdve a szél erejének kiaknázásig. Mindezek energetikai adatai most elérhetővé válnak a világ tudományos közösségei és az érdeklődők számára egy ebben a hónapban induló kezdeményezésnek köszönhetően.

Az elektromos autók legnagyobb előnye, hogy használatuk során nem keletkezik káros anyagkibocsátás valamint az üzemanyag-fogyasztásuk mindössze 1- 1,5 liter benzin árával egyenértékű elektromos energia 100 kilométerenként.

Ha elkészül, a pittsburgh-i Phipps Növényház és Botanikus Kert viktoriánus stílusú üveg és acél épülete jó eséllyel pályázhat a fenti címre. Képes lesz megtermelni a saját energiaszükségletét, és saját szennyvízkezelő rendszerrel is rendelkezni fog.

Nemrég a Fisker Automotive elektromos automobilokat is gyártó cég bejelentette, hogy Henrik Fisker társalapító lesz a cég ügyvezető elnöke, Tom LaSorda pedig a testület-alelnöki, illetve az ügyvezetői igazgató címét tudhatja magáénak, számol be az inhabitat.com.

270 millió norvég koronát, azaz közel 10 milliárd forintnak megfelelő összegért újíthat fel egy oslói iskolát a norvég Veidekke Entreprenor, Skandinávia egyik legnagyobb építőipari vállalkozása. Az iskola átalakítása csak az első eleme az úgynevezett FutureBuilt programnak.