Technológiák

7 elképesztő és néha a valóságtól elrugaszkodott járművet mutatunk be.

A Brigham Young University mérnök hallgatói terveztek egy elektromos autót, mely megdöntötte a sebességrekordot.

Az E3W-t nemrég mutatta be az ausztriai központú KTM és a társa, az Austrian Institute of Technology.

Az ACEA, az Európai Autógyártók Egyesülete indítványozta, hogy az autógyártók egy általános sztenderd alapján állítsanak fel töltőállomásokat az elektromos autóknak.

A napenergia-felhasználás terjesztését szolgáló lakossági pályázat indul közel 3 milliárd forint értékben - vélhetően komoly érdeklődés fogja övezni a tendert. A pályázatok az év végéig, vagy a keret kimerüléséig nyújthatók be.

A Tesla bejelentette, hogy az S modelljükből két féle verziót fognak árusítani az alap mellett. Az egyik a sportosabb verzió, mely nulláról 100-ra 4.5 másodperc alatt gyorsul (a sima verzió 5.6 másodperc alatt éri el a 100-at).

A Foster + Partners bejelentette, hogy ők fogják megtervezni Kuvait új nemzetközi repterét. A céljuk, hogy megalkossák a világ első LEED arany díjas terminálját.

A Mitsubishi Motors Corporation (MMC) bejelentette, hogy leszállította az első ötven új generációs, elektromos hajtású (EV) i-MiEV modellt abból az 507-ből, amit Észtország kormánya rendelt meg.

Odafigyelésre és számolgatásra van szükségük a cégeknek, ha hatékonyabb energiafelhasználást szeretnének elérni, mivel anyagi támogatásra alig számíthatnak.

Nem egyenletes teljesítmény - ez a nap- és a szélenergia egyik nagy hátulütője. A megoldást a problémára a hibrid-erőművek jelenthetik, amikor a megújuló forrásból előállított elektromos áramot az erőmű hidrogénné, vagy metánná alakítja. A héten Berlin mellett kezdte meg működését az első ilyen nagyobb teljesítményű létesítmény.