Technológiák

A Daimler arra készül, hogy 2015-től már meg tudja kezdeni a mintegy 400 kilométer hatótávú hidrogénüzemű, üzemanyagcellás gépjárművek sorozatgyártását kereskedelmi tételekben.

Ismét barkácsolásra invitáljuk olvasóinkat, ezúttal a napkollektor építésének fázisai kerülnek terítékre.

Ritkaság, hogy egy hagyományos benzinmotor is szóba kerül a környezetvédelem témakörében. A Fiat 500 TwinAir motorja azonban tényleg figyelemre méltó.

Nemrégiben kezdte meg működését egy ceglédi autókereskedés tetején az a 23 millió forintba került, és évi 22.500 kilowatt villamos energiát előállító kiserőmű, amelyet saját beruházásban a Phlegon Consult Kft. épített - mondta Gaál Tibor ügyvezető az MTI-nek.

Bármilyen meglepő, de a szupertakarékos technológiáknak is vannak hátulütői. Például megromolhat a benzin, ha hálózatról tölthető hibrid autónk hónapokon át csak villanymotorjával jár.

A szélből csinálnának pénzt a balatoni, észak-somogyi önkormányzatok, több is igent mondott már arra a projektre, melynek keretében sikeres pályázat esetén uniós támogatással saját szélerőművet vásárolhatnak.

A szakembercsapat bemutatja, hogy is kell 4 perc alatt napkollektort telepíteni. Íme:

Napelemek gyártását kezdi meg az év második felében a székesfehérvári Jüllich Glas Holding; az új üzletág létrehozását több mint egyéves kutató-fejlesztő munka előzte meg, megvalósításra pedig csaknem 3 milliárd forintot költött a vállalatcsoport - mondta a társaság tulajdonosa az MTI-nek hétfőn.

Egy tavalyi kimutatás szerint, Magyarországon évente mintegy 2-2,5 millió tonna kukoricából lehetne bioetanolt előállítani. Ráadásul a számítások szerint, ez a mennyiség még nem veszélyeztetné a magyar belső takarmányellátást, mivel a kimutatások szerint, ennyi felesleg mindig rendelkezésre fog állni az országban.

Izgalmas újszerűséggel használja ki a Saab a hibrid hajtás lehetőségeit, bebizonyítva, hogy a benzines-elektromos meghajtás a takarékosság mellett egyéb előnyöket is rejt.