Elektromos autó

Kína új támogatással igyekszik az elektromos autókat népszerűsíteni, hogy a nagyvárosokban ily módon is csökkentse az egyre inkább tarthatatlanná váló levegőszennyezést - jelentette a kínai média szerdán.

Kaliforniában kelendőbb a Tesla elektromos autó, mint a Mercedes vagy a Porche. A cég részvényei a tőzsde slágerpapírjai. Az elmúlt évben 500 százalékkal nőtt az értékük.

Szombaton harmadik alkalommal rendezi meg az alternatív hajtású, környezetbarát járművek versenyét és seregszemléjét az MVM Magyar Villamos Művek Zrt. A szeptember 21-i III. MVM Energia Futamon napelemes autók, különleges prototípusok, átalakított szériaautók, elektromos versenyautók és motorok versenyeznek majd Budapest szívében, a Lánchíd pesti oldalán, hogy megmutassák: a mérnökök találékonyságának köszönhetően már elérhető közelségbe került a fenntartható városi közlekedés.

Az elektromos és hibrid autók áradata mellett a legfontosabb bejelentés az volt a Frankfurti Autószalonon, hogy két év múlva már hidrogénnel üzemelő autót is vehetünk majd Európában.

Minden korábbinál több elektromos meghajtású autó és ázsiai cég jelenik meg a frankfurti nemzetközi autószalonon (IAA), amely kedden nyílt meg a sajtó előtt.

Megjelenésükben szinte semmiben sem különböznek a hagyományos hajtású autóbuszoktól, igaz a kétajtós, alacsonypadlós járművek tetején található berendezések már némileg sejtetni engednek valamit a felhasznált hajtás különlegességéről.

Több országban is elektromos töltőállomásokat építene ki Európában a Tesla Motors, miután agresszív terjeszkedésbe kezdene az amerikai autógyártó.

A jövőben várhatóan egyre több elektromos autó járja majd az utakat. Azonban ahhoz, hogy az egyre nagyobb állományt ki lehessen szolgálni, megfelelően kiépített infrastruktúrára lesz szükség, amit egyre több szakértő az okos energetikai hálózatokban látja ennek leghatékonyabb eszközét.

Elektromos meghajtású midibusz közlekedik a 16-os autóbusz vonalán a budai Várba péntektől két héten keresztül.

Az elektromos mobilitás lesz az egyik fő témája a frankfurti IAA autószalonnak, az elektromos járművek azonban egyelőre még drágák, sőt, egyes esetekben szinte megfizethetetlenek. A VW XL1 modell ára állítólag 111 ezer euró lesz - írja a német dpa hírügynökség a WirtschaftsWoche értesülésére hivatkozva.