Elektromos autó

Bár az elektromos autózás még gyerekcipőben jár Magyarországon és az igyenes töltés nem terheli meg a nyilvános hálózatokat, illetve az üzemeltetők pénztárcáját, ennek a világnak vége lesz - derült ki a Magyar Parkolási Szövetség konferenciáján.

Az elektromos autók terjedése több tízezer autóipari munkahelyet veszélyeztet Németországban.

Az állami támogatás bevezetésével megélénkült az érdeklődés az elektromos autók iránt, rengeteg helyen jelent meg fizetett vagy nem fizetett cikk arról, mennyire megéri az elektromos autó.

Technológiai és üzleti szempontból is újszerű megoldást dolgozott ki az elektromos autók töltésére a német Ubitricity.

2018 végén, 2019 elején indul az Audi elektromos autók sorozatgyártása Győrben, s ekkor kezdik meg az elektromos motorok előállítását a magyarországi üzemben - mondta el az MTI érdeklődésére Peter Kössler, az Audi Hungaria Motor Kft. ügyvezetője.

A Tesla még októberben bejelentette, hogy az összes autójának a hardverét úgy alakítja, hogy a sorozatos szoftverfrissítések után képesek lesznek önállóan közlekedni.

Beszámoltunk már korábban arról, hogy a Tesla egy, a Nevadában nyitott Gigafactoryhoz hasonló üzemet tervez építeni Európában.

Veszélyes a gyalogosokra nézve, hogy nem hallják a hangtalanul közeledő járműveket.

A Tesla Motors megvásárolta a gyártásautomatizálási rendszerekre szakosodott német Grohmann Engineering vállalatot - közölte kedden honlapján az elektromos autókat gyártó Tesla Motors.

Az autóiparban is igaz, hogy a csordához előbb-utóbb mindenki hozzácsapódik, mivel a külön úton járó gyártók könnyen lemaradnak a versenyben.