Két elektromos autót és ötven, sűrített földgázzal működő kocsit is forgalomba állított a Budapest Taxi.
BővebbenAz autópiaci szereplők támogatják a hazai elektromos autó programot
A kormány környezetvédelem iránti elkötelezettségének egyértelmű üzeneteként értékelik az autópiac szereplői a készülő Jedlik Ányos-programot, azonban az elektromos autók magyarországi elterjedésében a különféle kedvezmények és megfelelő töltőállomás-hálózat mellett meghatározónak tartják azt is, hogy milyen áron lehet e-autót, illetve hozzá áramot vásárolni.
BővebbenElektromos autó nagyhatalom lesz hazánk?
Adókedvezményekkel és támogatással erősítené a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) az elektromos autók elterjedését Magyarországon; a Jedlik Ányosról elnevezett intézkedéscsomagon már dolgoznak a minisztériumban - jelentette be Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter csütörtökön sajtótájékoztatón Budapesten.
BővebbenItt fognak először versenyezni az elektromos Forma-1-es autók
Fél év van még hátra a rajt pillanatáig az első tisztán elektromos autókkal zajló versenysorozatban, most közzé tették, hogyan fog kinézni az első verseny helyszíne.
BővebbenAz elektromos autók ténylegesen környezetkímélők
Az elektromos autók minden ellenkező híreszteléssel szemben valóban környezetkímélők - állapítja meg a WirtschaftsWoche Online (wiwo.de) hírportál egy szakértői elemzés megállapításaira hivatkozva.
BővebbenMost már tényleg jön a vízgőzt kipufogó autó
A hamar lemerülő akkuk helyett mini erőművek látnák el energiával a mai villanyautókat, ha a gyártók régi ígéreteiket betartva megkezdték volna az üzemanyagcellák sorozatgyártását, de nem így történt. Csak késik a technológia, vagy nem is lesz belőle semmi? Netán az olajlobbi közbelépett?
Bővebben50 elektromos buszt lízingel a BKV
Kritikus a BKV buszainak állapota, ezért a cég 200 darab buszt lízingelne 10 évre. A tartós bérlet költsége 45 milliárd forint. A javaslatról jövő héten dönt a fővárosi közgyűlés.
BővebbenÖtszáz forintból megy száz kilométert az elektromos Golf
A Volkswagen elkezdte az elektromos Golf értékesítését Németországban, az alapváltozat ára 10,8 millió forint.
BővebbenA szabályzók mindenhol villanyautó-ellenesek
Exkluzív interjút készíthettünk a Torino melletti Baloccóban, a Fiat szigorúan őrzött tesztközpontjában azzal az emberrel, akire a cég tulajdonosai lényegében a márka jövőjét bízták: Antonio Massacessi az 500-as családért felel, amely lényegében az olasz márka jövőjét adja.
BővebbenAz Apple a Tesla felvásárlására készül?
Az Apple az elektromos autók úttörője, a Tesla Motors felvásárlására hajt – robbantotta a bombát a San Francisco Chronicle.
Bővebben