Elektromos autó

Magyarország azzal, hogy az európai szervezet tagja lett, behozhatja ötéves lemaradását az elektromobilitási iparágban.

Az elektromobilitásról és annak nemzetgazdasági hatásairól szóló stratégia azzal számol, hogy az elkövetkezendő öt évben, 2020ig 10 és 25 ezer közöttire tehető majd az ún. plug-in hibrid meghajtású elektromobilok száma Szlovákiában. Ausztriában 2020-ra 250 ezer, Németországban egymillió elektromos autóval számolnak.

A közeli hónapokban 150 új elektromos autótöltőt helyeznek üzembe a Jedlik Ányos terv keretében az autópályák, illetve a forgalmas helyek mentén - mondta Varga Mihály nemzetgazdasági miniszter az 58. töltő átadásán hétfőn, Budapesten.

A Model S-sel berobbant Tesla úgy gondolta, hogy Európában mással is megvetheti a lábát, ám jött egy nem feltétlen várt fordulat.

A környezetbarát járművek piacán tátongó rést jelenleg is sok márka próbálja betölteni: a Nissan és a Lexus már előállt egy-egy használható modellel, ám ezek forgalmazása nem igazán térül meg a cégek számára.

Vezeték nélküli töltőhálózat tesztelésébe kezdenének Nagy-Britanniában. A megvalósíthatósági tanulmány elkészült, és már pályázni lehet a kivitelezésre is. Azonban van, aki megkérdőjelezi a technológia költséghatékonyságát.

Eddig volt az "energiatakarékos", "hangtalan", "nulla emissziós" és a "félelmetesen gyorsuló" jelzőkkel leírt elektromos autó. Mostantól pedig hozzá lehet írni azt is, hogy "nagy hatótávolságú". Ezt ígéri az LG és a Samsung – egy Audiban.

Az ausztrál EVX startup arra vállalkozott, hogy valódi, működőképes napelemes sportautót készít, amelyet a novemberi SEMA autóshow-n mutat majd be.

Új fejlesztésű elektromos versenyautót készítettek a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem (BME) mérnök hallgatói a Formula Student versenyre - jelentette be Boriszov Dániel, a Formula Racing Team, az autót megtervező és kivitelező csapat kapitánya hétfőn Budapesten, sajtótájékoztatón.

Néhány hete írtunk arról, hogy a hollandiai Eindhoven műszaki egyetemének hallgatói napfénnyel hajtott autót építenek, hogy részt vegyenek vele a World Solar Challenge-en Ausztráliában. Ha azonban azt gondolnánk, hogy Magyarországon ilyesmivel senki nem foglalkozik, akkor nagyot tévedünk.