Elektromos autó

A műszaki egyetemisták napelemes autója nem talált legyőzőre.

Elektromos hajtású autóbuszokat fog gyártani az első kínai járműipari beruházás az Egyesült Államokban.

Hazánk legfiatalabb energetikai innovátoraiból állt össze az az öt diákcsapat, akik Magyarországot képviselik az idei Shell Eco-marathon Europe versenyen...

Noha az elektromos autók kora még nincs a küszöbön, az egyre gyakrabban felbukkanó tanulmányok és szériává érő modellek bizony jelzik, hogy hamarosan már divatjamúlt lesz benzint csorgatni a tankba. Ezúttal a Ford és partnere, a Schaeffler mutatja be közös munkáját, az innovatív elektromos hajtással felvértezett Fiestát.

Az elektromos autókat gyártó Tesla korábbi szóvivője David Vespremi lesz a gazdája annak a háromkerekű elektromos motornak, ami talán a legmenőbb ma a világon.

Az indiai autóipar ismét hallat magáról, hiszen hamarosan forgalomba helyezhetik a kontinensnyi országban az új generációs elektromos kisautókat.

Új világbajnoki sorozat indul az autóversenyzésben, amely a Formula E nevet kapta. Már a névvválasztásból is kitetszik, hogy elektromos meghajtású autók versengéséről, nevezetesen világversenyéről van szó.

Jelentősen elterjedt az elektromos és a hibrid autók használata Ázsiában, Észak-Amerikában és Nyugat-Európában, immár Kelet-Európa, Latin-Amerika és a Közel-Kelet is kezd felzárkózni.

Amikor a Ford Focus Electricet először bemutatták, sokan úgy gondolták, hogy ez lesz az egyik legjobban fogyó elektromos autó a piacon. A modell azonban nem felelt meg a várakozásoknak, eddig relatíve alacsony eladási adatokat produkált.

Bob Lutz, a General Motors volt alkalmazottja nemrég egy, az Autocar magazinnak adott interjújában elmondta, hogy szerinte helytelenül döntöttek akkor, amikor egy eleve kis fogyasztású modellt alakítottak elektromos hajtásúvá.