Elektromos autó

Idén június óta összesen nyolcvan Golf Blue-e-Motion járművet teszteltek Berlinben, Hannoverben és Wolfsburgban magánszemélyek, kis- és középvállalkozások, nagyvállalatok és állami hivatalok. Most a Volkswagen közzétette az első eredményeket, ezzel párhuzamosan pedig már a nemzetközi flotta 2012 elején esedékes bevetésére készül.

Műszaki problémák miatt késhet az Opel új elektromos meghajtású modellje, az Ampera, amelytől a gyártó a márka megerősödését reméli.

A súlyos zajszennyezés csökkentése érdekében összesen három és fél kilométer hosszan parkkal fednék be Hamburg mellett az A7-es autópályát. A mesterséges zöldfelület mentén kétezer új otthon építésére is lehetőség nyílik az így kiemelten hasznosított területen.

Torino a neve, mivel a gyártók egyértelműsíteni akarták, hogy 100 százalékig a piemonti fővárosban tervezték és alkották meg.

December elején megérkezett az E.ON céges flottájába vásárolni tervezett öt elektromos autó közül az első három.

Kevesen tudják, hogy Magyarországon 2012 végéig ingyenesen „tankolhatók fel” az elektromos autók. Az ELMŰ budapesti székháza előtt már több mint egy éve működik az első nyilvános töltőállomás.

A nagyközönség is igénybe veheti hétfőtől Párizsban az első elektromosautó-kölcsönző rendszert, az Autolibet, amelyet a fővárosi önkormányzat a négy éve nagy sikerrel működő bérbicikli-hálózat mintájára hozott létre.

Az autókészítők folyamatosan adnak ki képeket a koncepció autóikról. Egy 23 éves vállalkozó, név szerint Mate Rimac építi az 1000 lóerős szuperautót, mely a Bugatti Veyron riválisa lehet. “Ez egy elektromos szuperautó, mely 1088 lóerős, és képes 300 km/h-val is száguldani” – mondta Rimac.

Az UPS nemrég vásárolt 100 elektromos autót a kaliforniai gépparkjukba az Electric Vehicles International-tól.

Úgy látszik probléma van az elektromos autók versenyeztetésével. Az első elektromos autóverseny sorozat a világon az EV Cup volt, mely elhalasztotta a 2011-es szezon megnyitóját, mert nem tudták az autókat időre felkészíteni.