A klasszikus kisautó-gyártók általában lassabban szánják rá magukat a hibridautók bemutatására, hiszen modelljeik amúgy is keveset fogyasztanak. De ami késik, nem múlik: most a Suzuki készített hibrid tanulmányt.
Bővebben25 ezer elektromos autónk lesz 2020-ra
E-community néven közösséget alakítottak azok a társaságok, amelyek szerepet kívánnak vállalni az elektromos járművek közúti elterjesztésében, az erről szóló megállapodást kedden írták alá Budapesten.
BővebbenForradalmasítja a Ford a közlekedést?
Meglepő villanyautó-tanulmányt mutatott be a Ford. A franciaágy méretű autócska öt-tíz éven belül forradalmasítja a városi közlekedést, ígérték az alkotók – közel ötven éve.
BővebbenAz elektromos kerékpárban látják a jövőt
Az elektromos kerékpár lehet a jövő városi közlekedési eszköze - állítják amerikai szakemberek, jóllehet a hagyományos kerékpárokat az Egyesült Államokban nem tekintik praktikus közlekedési eszköznek.
BővebbenA Toyota 52.000 hibridet hív vissza
A Toyota az Egyesült Államokban önkéntes biztonsági visszahívást jelentett be 52.00 darab, 2001-2003 között gyártott első generációs Prius-ra vonatkozóan.
Bővebben1300 darab elektromos töltőállomást terveznek 2012-ig
A londoni elektromos töltőállomások száma robbanásszerű növekedés előtt áll. Jelenleg 250 nyilvánosan elérhető töltőállomás van, 2012-re azonban ez a szám városszerte 1300-ra nő.
BővebbenElektromos töltőállomásokra sem lesz szükség a jövőben
Elektronikai fejlesztők hada az elektromos autók töltésének olyan újszerű változatát tesztelik, mellyel nem lenne szükség külön töltőállomások kiépítésére. A töltőállomás maga menne az ügyfelekhez.
BővebbenMi lenne, ha minden benzinnel működne? (videó)
Teszi fel a kérdést a Nissan Leaf legfrissebb televíziós reklámszpotja. A reklám szeretné felhívni a figyelmet arra, hogy egy benzinel működő világ milyen kaotikus, és korszerűtlen lenne.
BővebbenA légszennyezésért és a zajért is fizetni fognak a nehéz gépjárművek
Az Európai Parlament (EP) kedden Strasbourgban megszavazta azoknak az új uniós szabályoknak a bevezetését, amelyeknek köszönhetően a tagállamok a jövőben a nehéz gépjárművektől nemcsak az infrastruktúra igénybevételéért szedhetnek díjat - miként az ma is lehetséges -, hanem az okozott levegő- és zajszennyezés költségeit is megfizettethetik velük.
Bővebben307 km/óra elektromos motorral
Hamarosan az elektromos autók is megjelennek a versenyek startvonalánál benzinüzemű társaik mellett. A motorok világában már megvolt a nagy párbaj, és az autóknál sincs már messze a cél.
Bővebben