Elektromos autó

A német tartományok azt akarják, hogy 2030 után ne lehessen benzin- és dízelmeghajtású autókat eladni – értesült a Spiegel hírmagazin.

A csőd sem vette el a tulajdonos kedvét, és már jövőre piacra lépne valami olyannal, ami szerinte agyonveri az elektromos luxusjárművek amúgy sem tág piacát.

A teherautóiról, kamionjairól jól ismert orosz cég városi tömegközlekedésre szánt járműve túl van a sikeres tesztüzemen.

A Kolozsvárott bemutatott járműnek, vagyis, ami megvan belőle, a legvonzóbb paramétere az ára lehet.

Véget ért a világ legnagyobb, napelemmel működő autók versenye. A tizenegy induló közül a kecskeméti egyetem csapata a MegaLux, 4033.2 kilométeres távval a bronzérmet szerezte meg.

Vitán felül áll, hogy a jövő az elektromos autóké. A kérdés csak az, hogy a jövő mikor válik jelenné.

A Tesla jelentősen növelni tudta termelését: az idei második negyedévben 24500 kocsit gyártottak, ami 70 százalékkal magasabb az előző negyedéves adatnál, és több mint kétszerese a tavalyi év azonos időszakában piacra dobott villanyautóik számának - írja a BBC.

A tervezők a karosszérián is változtattak egy kicsit, de a lényeg a gyorsabb töltés és a nagyobb végsebesség.

A Tesla első, az átlag fogyasztó számára megfizethető modelljének, a 3-asnak a megjelenése jeletős mérföldkő az elektromos autózás történetében, napi 300 ezer hordóval csökkentheti az USA üzemanyagfogyasztását 2035-től, a Wood Mackenzi tanulmáyna szerint.

A Renault a Párizsi Autószalon alkalmából az elektromos modellkínálatát is erősíti.