A 2017-re vonatkozó térképen az látszik, hogy Skandinávia és a balti államok is már gyakorlatilag le vannak fedve, miközben Ukrajnában, Romániában, Szerbiában és Törökországban is terjednek a töltőállomások, miközben Magyarország egyelőre üresen marad a térképen.
BővebbenBerlinben is tesztelik az önvezető kisbuszt
A Deutche Bahn támogatásával Berlinbe is betette a kerekeit a nyáron Washingtonban bemutatott tizenkét üléses Olli nevű kisbusz, írja a Berliner Zeitung.
BővebbenElektromos autókat vásárolt a Magyar Posta
A Magyar Posta 18 Nissan elektromos kisáruszállító autóval bővítette gépjárműflottáját, a fejlesztés összköltsége nettó 127 millió forint - jelentette be Illés Zoltán, a Magyar Posta Zrt. elnök-vezérigazgatója.
Bővebben500 új elektromos töltőhely jöhet létre Budapesten
Csaknem 500 új töltőhely jöhet létre elektromos autóknak Budapesten 600 millió forintból a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) és a fővárosi önkormányzat megállapodása alapján.
BővebbenElektromos autók: lassú lesz az átállás
Gazdaságossági okok miatt nem lesz gyors folyamat az elektromos autók elterjedése, de a dinamikus fejlődést felgyorsítja a szabályozás.
BővebbenGigantikus aksija van az első elektromos traktornak
A neves amerikai traktorgyártó a John Deere bemutatta, állításuk szerint, a világ első teljesen elektromos, nagy teljesítményű mezőgazdasági munkagépét. A traktor hivatalosan majd Párizsban fog debütálni, egy nemzetközi agrokiállításon.
BővebbenKözösen épít elektromos töltőhálózatot a VW, a BMW, a Daimler és a Ford
Európa legforgalmasabb autópályái mentén 400 gyorstöltő-állomás kiépítését kezdik meg 2017-ben.
BővebbenElkészült a világ legjobb elektromos kamionja
Bő háromnegyed évvel ezelőtt még azt se tudtuk, hogy létezik ilyen cég, most pedig már bemutatták ez első elektromos prototípusukat.
BővebbenValószínűleg idén karácsonykor nem az elektromos autó lesz a sláger termék
Az állami támogatás nyomán megnőtt az érdeklődés az elektromos autók iránt, de idén még keveseknél lesz ez a karácsonyi ajándék.
BővebbenEz a cég 2,5 milliót veszít minden eladott elektromos autóján
A Bloomberg értesülései szerint 8-9000 dollár veszteséget hoz a GM-nek az elektromos modell minden példánya, úgy, hogy a 37 500 dolláros alapár az autó használati értékéhez képest még mindig kifejezetten drága.
Bővebben