Néhány tucat tisztán elektromos autó van forgalomban Magyarországon – mondta Erdélyi Péter, a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesületének (MGE) elnöke, aki szerint zöld rendszámot kellene kapniuk az ilyen gépkocsiknak.
BővebbenAutók fogyasztása: ígéret és valóság
Legtöbbünknek fontos, amikor autót veszünk, hogy a használata mennyibe fog kerülni. Az üzemanyag-fogyasztása tehát a fontos jellemzők közé tartozik.
BővebbenKörnyezettudatos gondolkodás és fenntartható fejlődés a Volkswagentől
A fenntartható fejlődés a Volkswagennél több mint nemes gondolat: küldetés. Ennek jegyében a Volkswagen a Közép-Ázsia Expedíció partnereként 1000 darab diófacsemetével támogatja a magyar környezetvédelmet és tesz a széndioxid-kibocsátás csökkentéséért.
BővebbenMessze még a vége? – hatalmasat eshet a benzinár a jövőben
Sokkal mélyebbre eshet az olaj ára, mint amilyen minimumot a sajtóhírek alapján eddig feltelezhettünk - derül ki egy friss elemzésből. A multik mindenre fel vannak készülve és nem igazán lehet kiszekírozni a piacról az észak-amerikai olajpala-kitermelőket.
BővebbenNemzeti innováció a hazai e-mobilitásban – Konferencia Budapesten
Megameter IV. típusú energiatakarékos versenyautó, amely 1 liter benzinnel 3082 kilométert tesz meg a Jedlik Ányos Klaszter Nemzeti innováció a hazai e-mobilitásban című konferencián tartott sajtótájékoztatón az MTA Természettudományi Kutatóközpontjában 2014. december 2-án
BővebbenÖt év és Magyarországon is jelentős számú elektromos autó közlekedhet
Az Európai Unió tagállamainak, köztük Magyarországnak két éve van arra, hogy felállítsa szakpolitikai keretét az alternatív üzemanyagok infrastruktúrájának kiépítéséről szóló új EU-s irányelv szerint. Ennek megfelelően 2016. november 18-ig hatályba kell léptetniük az Európai Unió által meghatározott céljait szem előtt tartó törvényi, rendeleti és közigazgatási rendelkezéseket.
BővebbenHamarosan levegőből gyárthatunk üzemanyagot
A világ legnépszerűbb, legvékonyabb, legerősebb és legkevésbé átjárható anyaga a grafén, és most felfedezték, hogy a protonok könnyen át tudnak jutni rajta. Ez nagy változást hozhat az üzemanyagcellák működésében. A grafén membránok segítségével a levegőből tudunk kivonni hidrogéngázt, amivel elektromos áram termelhető - írja Marcelo Lozada-Hidalgo és Andre Geim a tanulmányában. (Geim és munkatársai fedezték fel a grafént 2004-ben, és ezért 2010-ben Nobel-díjat kaptak.)
BővebbenVolkswagen Golf, hidrogén-hajtással
Az eddigi legerősebb Golf kombi után most bemutatkozott a legtisztább üzemű is: a Volkswagen Golf SportWagen HyMotion villanymotorját fedélzeti üzemanyagcella látja el elektromos árammal.
BővebbenSzolgálatba állt Nagy-Britannia első biogázüzemű busza
Szolgálatba állt Nagy-Britannia első, biogázzal működő busza Bristol és Bath városa között - írja a BBC.
BővebbenAutónként akár harmincmilliót bukhat a Toyota
Hamarosan piacra kerül Európában a Toyota első szériagyártású, üzemanyagcellás gépkocsija. Nem fognak keresni rajta pénzt, sőt.
Bővebben