Zöld autó

A kísérleti B-osztályt a közúti forgalomban tesztelik 2010 óta, és eddig remekül helyt állt.

Ausztrál egyetemi hallgatók megdöntötték az elektromos autók 500 kilométeres távon mért sebességrekordját.

Ha minden a tervek szerint alakul, akkor a jövő autóit semmivel sem lesz nehezebb tankolni, mint a maiakat. Sőt.

Két motor van benne, négykerék-meghajtású lett, jobban gyorsul, és okosabb – így lehet összefoglalni a Tesla elektromos autó új, D jelű modelljét, amit magyar idő szerint péntek hajnalban mutatott be a cég vezérigazgatója, Elon Musk.

Az országban a biogáz előállítási program keretében 1,157 millió hektáron folyik alapanyag (szubsztrátum) termelés, ebben is a legnagyobb részarányt az „energia-kukorica" képviseli.

Sok mai autó pontozza a sofőr vezetési stílusát, a QStarz Eco Star korábbiakba is berakható, hogy segítségével fogyasztást csökkenthessünk.

Habár a 21. századnak a megdöbbentő megoldásokról és az abszolút gazdaságos anyagfelhasználásról kellene szólnia, sok esetben még mindig csak a már korábban lefektetett keretek között tudunk gondolkozni. Nincs ez másként a megújuló energiaforrások kapcsán sem.

A magyarországi autózási és autószervizelési szokásokat feltáró idei kutatás rávilágított, hogy még mindig a benzines autók vannak túlsúlyban Magyarországon. A magyarországi kocsik 85 százaléka benzines, 15 százaléka pedig dízel meghajtású, míg a gázüzemű, hibrid vagy egyéb meghajtású autók aránya statisztikailag még nem kimutatható a friss adatok szerint. 2010-hez és 2012-höz képest sem a benzines, sem a dízeles autók aránya nem változott jelentősen.

Hét kategóriában a szénhidrogén-meghajtást nélkülöző több mint hatvan jármű állt rajthoz szombaton Budapesten, a Lánchíd pesti hídfőjénél a negyedik MVM Energia Futamon, amelynek célja, hogy ráirányítsa a figyelmet az üvegházhatású gázok kibocsátása nélküli energiatermelésre és -felhasználásra.

Az automatavezérlésű mini „kapszulák” meghatározott útvonalakon, a Heathrow repülőtéren, illetve egy Londontól északra lévő kisvárosban közlekednek majd.