Zöld autó

Némi plusz autópálya, 400 forint körüli üzemanyagárak, akár 16-szoros autópályadíj, dráguló parkolás és külföldi "mikuláscsomag" a szabálytalankodóknak. Ezek biztosan lesznek jövőre. Járási rendszám, évenkénti műszaki és dugódíj egyelőre nem. Összeszedtük, mire készüljünk januártól.

Emelte bruttó 3-3 forinttal a 95-ös benzin és a gázolaj literenkénti nagykereskedelmi árát ma a Mol Nyrt.

Az autózás nagy könyve valószínűleg úgy fog emlékezni 2012-re, mint az év, amikor az elektromos autók kora elkezdődött.

Tamperében állt forgalomba az első két hosszított hibrid.

Bár hivatalos megerősítés még nincs, az mindenképpen bíztató, hogy a brit AutoExpress magazinnak adott interjújában a Toyota helyettes főmérnöke, Yoshikazu Saeki azt nyilatkozta, hogy a RAV4 hibrid változata könnyen kivitelezhető, és a csak a piaci előrejelzéseken múlik, hogy belefognak-e.

A TOTO japán WC gyártó cég bemutatta a „Toilet Bike Neo” nevű bizarr gépet, mely nem benzinnel, vagy elektronikus motorral működik, hanem trágyából nyert biogázzal. A TOTO nem gyárt gépjárműveket, a WC-vel felszerelt motor a cég környezetvédő termékeire akarja felhívni a figyelmet.

A fővárosban december 22-től a január 1-jei üzemzárásig nem kell fizetni a parkolásért.

A hazai bioetanol-gyártás csökkentheti a takarmány-behozatalt az országba, emellett új munkahelyeket is teremt a magyar mezőgazdaságban - közli legfrissebb összegzésében a Magyar Bioetanol Szövetség (MBSZ).

Arnaud Montebourg, a francia ipar felzárkóztatásáért felelős miniszter az első megrendelő, aki átvehette a Zoe típusjelű, teljesen elektromos hajtású Renault-kisautó legelső példányát.

Az elektromos autók szerepe növekszik, a fejlődéshez alaposan megtervezett infrastruktúra szükséges. A külföldi példákban az állami szerepvállalás jelentős, Magyarországon a hazai piachoz illeszkedő megoldást kell választani. Az e-mobilitás az energiaipar számára is kihívást jelent.