Zöld autó

Az elektromos autókról eddig nem voltak hosszú távú tapasztalatok. Most viszont már vannak: a Ford villamos furgonjai több mint 50 ezer kilométert futottak Köln utcáin.

Vajon mi történik majd az elöregedett elektromos és hibrid autók akkumulátoraival? A Nissan már elkezdte keresni a megoldást a jövő problémájára.

Jelenleg nincs gyakorlat a kisebb munkagépek károsanyag-kibocsátásának mérséklésére. Bár újabban fel-feltűnik egy katalizátor, de például a targoncák esetében ez nem tipikus. Az E85 használat elvileg lehetséges alternatívát kínál, bár ennek az üzemanyagnak a befogadására kevés munkagép képes.

A Sötét lovag, Christopher Nolan feldolgozásában, több mint hét milliárdos egyedi kasszasikere után nem lenne meglepő, ha Bruce Wayne már rég zöld Batmobilra váltott volna.

Az agavé növényből, a legújabb kutatások szerint nemcsak ízletes és erős tequilát lehet készíteni, hanem igen hatékony bioüzemanyagot is.

A megnövekedett bioüzemanyag-igény magasabb élelmiszerárakat hozott magával Amerikában, és egyelőre nincs jel arra, hogy a folyamat két éven belül megváltozna.

Barack Obama új, takarékos üzemanyag-hatékonysági szabványt hirdetett, eszerint az Egyesült Államokban termelő autógyáraknak 2025-re el kell érniük flottaszinten az 54,5 mérföld/gallon (23,17 kilométer/liter) átlagos hatékonyságot. Az elnök szerint ez "a valaha tett legnagyobb lépés az importfüggőség csökkentése felé".

Az Opel előreviszi a mobilitást: a forradalmi és praktikus Opel Ampera Európa első gyakorlatias villanyautója, amelynek értékesítése az év vége előtt kezdődik.

Eddig sem volt titok, hogy a BMW fejest ugrott a környezettudatos autók fejlesztésébe, épp csak a végeredmény maradt ismeretlen mind a mai napig. Most azonban teljes valójában megismerhetjük az i3-ast és az i8-ast, amelyek hibátlan BMW-séget ígérnek minimális környezetszennyezés mellett.

Egy „őrült” srác nem a könyvek olvasásával tölti a szabadidejét, hanem elektromos teherautót gyárt.