Míg a nagy autógyárak piacképes vagy előkészületi stádiumban lévő elektromos autóinak ára 30 ezer eurónál kezdődik (Nissan Leaf 30 ezer, Mitsubishi i-MiEV 35 ezer, BMW Megacity Vehicle 36-38 ezer), addig egy aacheni kft. igazi "népautóval" akar betörni a villanymeghajtású mobilok piacára.
BővebbenAz USA-ban fogja piacra dobni elektromos meghajtású kisautóját a Fiat
Közkedvelt kisautójának villanymotorral meghajtott változatát először az Egyesült Államokban fogja piacra dobni az olasz Fiat konszern - írta kedden a Frankfurter Allgemeine Zeitung.
BővebbenA BMW új konstrukciójú elektromobilt készül gyártani Lipcsében
A BMW 530 millió eurót ruház be egy teljesen új konstrukciójú elektromobil kifejlesztésébe és gyártásába, a projekt ezer új munkahely teremtését jelenti.
BővebbenAz EU bioüzemanyag tervei társadalmi és környezeti károkhoz vezetnek
A bioüzemanyag-felhasználás növelésére vonatkozó európai tervek a következő tíz évben mintegy 69 ezer négyzetkilométer új földterület termelésbe való bevonását teszik szükségessé, és tovább súlyosbítják az éghajlatváltozást egy környezetvédő és fejlődési szervezetek megbízásából készült, hétfőn közzétett tanulmány szerint – hívja fel a figyelmet a Magyar Természetvédők Szövetsége (MTSz).
BővebbenA bioüzemanyag is káros a környezetre egy jelentés szerint
A hagyományos üzemanyagok használatánál is jobban gyorsíthatja a káros éghajlatváltozást a bioüzemanyagok nagyarányú előállítása - állítja környezetvédelmi szervezetek közös jelentése, amelyet hétfőn tettek közzé Brüsszelben.
BővebbenA Fiat és a Toyota évekkel előre teljesíteti az EU karboncélját
A Fiat és a Toyota évekkel előre teljesítheti az Európai Unió által 2015-re előírt szén-dioxid-kibocsátási célokat - derül ki egy Európai Bizottság által finanszírozott kutatásból, mely a 2009-ben az unióban értékesített autók karbonkibocsátását vizsgálta.
BővebbenElfogadták a bioüzemanyagokról szóló törvényt
Az üzemanyag-forgalmazóknak december 5-től kötelező 6 százaléknyi bioüzemanyagot értékesíteniük, ellenkező esetben januártól már büntetést kell fizetniük.
BővebbenVillanyoszlopoknál „tankolhatnak” az elektromos autók Németországban
A német kormány célkitűzései közé tartozik, hogy 2020-ban legalább egymillió villanymeghajtású személygépkocsi guruljon az ország útjain. Ennek egyik legfontosabb feltétele, hogy a környezetkímélő járművek vezetői kellő gyakorisággal találjanak "tankolási", azaz akkutöltési lehetőséget.
BővebbenPasszívházak könyvbe öntve
Adolf W. Sommer Passzívházak című könyvének magyar kiadását Szentmihályi-Nagy István a kiadó, Passzívházak Mindenkinek Kft. ügyvezetője mutatta be.
BővebbenKátyúból energia
Lehet, hogy most már nem lesz olyan kellemetlen kátyús úton vezetni. Két diák olyan új lengéscsillapító rendszeren dolgozik, amely energiát alakít át az autók számára, a készülék neve GenShock.
Bővebben