Zöld autó

A BASF és a Monsanto tudósai felfedezték, hogy egy természetben előforduló gén segítheti a kukoricanövények túlélését aszályos körülmények között és biztosíthatja a terméshozam stabilitását szűkös vízellátású időszakokban.

Eddig csak olvastunk róla vagy képeken láthattuk. Megnéztük, megfogdostuk és tényleg földgázzal megy a Főgáz tulajdonában lévő Opel.

A szén-dioxid-kibocsátás leggyorsabban növekvő forrása a repülés, a légi utazás. Az elkövetkező húsz évben ez a tendencia csak gyorsulni fog, így a környezetbarát alternatívák megtalálása és fejlesztése óriási kihívást jelent a kutatóknak.

Új kétüléses hidrogénautót mutattak be Londonban; a Porsche támogatásával készült Riversimple Urban Car érdekessége, hogy városi használatra szánt kisautóról van szó, amelyet havi 200 fontért (66 ezer forintért) üzemanyaggal együtt bérelhetnek a tulajdonosok.

A BASF Katalizátor divíziója is támogatja az első olyan versenyautót, amely újrahasznosítható anyagokból készül. A WorldFirst Formula 3-as autó, amelyet az angliai Warwick Egyetemhez tartozó innovációs központ (Warwick Innovative Manufacturing Research Centre - WIMRC) kutatói fejlesztettek ki, sikeresen teljesített a tesztpályán.

Az effajta monstrumok piacán ritkán hallani zöld megoldásokról. Ez a jövőben könnyen megváltozhat, ha a kenyai tervező, Kioko Muthui kamionján múlik. Egy óriási, üzemanyag-hatékony jármű a hosszú utazásokra és a méretes szállítmányokra tervezve.

Keszthelyen került első alkalommal megrendezésre az Alternatív Hajtású Járművek Versenyét, az I. Georgikon Futamot. A Keszthely Napjához és a Környezetvédelmi Világnaphoz kapcsolódó programot a Keszthelyi Környezetvédő Egyesület, Keszthely Város Önkormányzata és a Pannon Egyetem keszthelyi székhelyű Georgikon Kara közösen szervezte.

A fiatal feltaláló Sion Badash 16 éves korában kezdte el találmánya fejlesztését. Még vezetői engedéllyel sem rendelkezett, mikor az utcán sétálva eldöntötte, a hatalmas mennyiségű káros gázt kipöfögő személygépkocsik és autóbuszok kibocsátásán változtatni akar.

A hibridautók, a szél- és napenergia piaca egyre inkább terjeszkedik, ám az egyik legfontosabb kérdés, még mindig megoldásra vár: hogyan tárolható nagy mennyiségű energia?

A növények a jól ismert fotoszintézis során a nap energiáját alakítják át elektrokémiai energiává. A tudósok a folyamat mesterséges technológiáin dolgoznak a tiszta és zöld üzemanyag szén-dioxidból és vízből történő előállítása érdekében.