Szélenergia

Az egyik független villamosenergia-termelő cégtől Indiában most úgy hangozhatna az orbáni "Merjünk nagyot álmodni!", hogy: "Megteremtjük a feltételeit annak, hogy három hónap alatt magyarországnyi méretű új szélenergia-kapacitással növekedjünk".

2030-ra, vagyis 15 éven belül villamosenergia-igényeink negyedét tudnánk lefedezni szélenergiával. Részesedésük az EU energiamixéből jelenleg 10%.

Megkezdődött Kína legnagyobb szélerőműparkjának építése, a délkelet-kínai Fucsien tartományhoz tartozó Nanri szigetén 400 megawatt teljesítményű telep létesül - jelentették be a helyi hatóságok pénteken.

A Google álláshirdetései alapján úgy tűnik, hamarosan a boltokba kerül a hightech, lebegő szélturbina. Sokkal több helyen lehetne tiszta energiához jutni használatával.

A következő másfél évtizedben a szél - fújjon az tengeri vagy szárazföldi telepítésű szélturbinát - fontosabb energiaforrássá válik, válhat Európa számára, mint a szén és a gáz.

A német szélerőművek több áramot termeltek az idei év első kilenc hónapjában mint tavaly egész évben - derült ki a Német Energia- és Vízipari Szövetség (BDEW) által csütörtökön nyilvánosságra hozott adatokból.

Közép-Spanyolországban, a Burgos melletti szélerőmű telepen egy új megoldással próbálják csökkenteni a turbinák által keltett zajt. Az egyik legnagyobb probléma ugyanis épp a zajszennyezés miatt van a szélkerékkel.

Egyáltalán nem vicc: egy izlandi testvérpár megépítette azt a mini-szélerőmű prototípust, amivel megtermelhető a szabadban a világításhoz vagy a mobiltelefon töltéséhez szükséges áram. A cégük ráadásul további három (egyre nagyobb) méretben is gyártaná az ultrakönnyű, szállítható szélturbinát, melynek beindításához (kis túlzással) elég egy erősteljesebb kilégzés is.

Az európai tőzsdék topcégei közé kerültek a szélturbina gyártók az elmúlt évek folyamatos felfutásának eredméyneként – állpatották meg tőkepiaci elemzők a friss gyorsjelentések ismeretében. A piacvezető Vestas a várakozásokat meghaladó mértékű nyereségről számolt be az idei első félévet illetően, de ugyanilyen jó számokat publikált a Nordex SE és a Gamesa Corp. is.

A holland vasúthálózat fele, azaz nagyjából 2 890 kilométernyi, már most is teljesen szélenergiával működik, de most a helyi VIVENS vasúttársaságok megállapodtak az Eneco nevű holland áramellátóval, hogy három éven belül a teljes hálózatot átállítják szélenergiára.