Kötelező lesz olcsó gázos kutakat építeni

Az Európai Unió hivatalos lapjában kedden megjelent 2014/94/EK irányelv szerint kötelező lesz kiépíteni alternatív (elsősorban gázalapú) töltőhálózatot. Az irányelv szerint az alternatív üzemanyaggal hajtott járművek számára meg kell teremteni a korlátozások nélküli közlekedés lehetőségét ahhoz, hogy Európa közlekedése szabadulhasson a 94 százalékos kőolaj-függőségtől, amely az Unió számára napi egymilliárd euró importköltséget eredményez.

A CNG-üzemű járművek az irányelv szerint 2020-ra már gondtalanul tölthetőek lesznek az EU bármely városában, elővárosában és sűrűn lakott területein, ami egyúttal azt is jelenti, hogy a CNG-járművek utazásra is alkalmasabbá válnak. A fő európai gerinchálózaton, vagyis a legfontosabb európai autópályákon 2025-ig kell megvalósítani a megfelelő sűrűségű CNG és LNG (CNG-nél sűrűbb, cseppfolyós földgáz) töltőállomás-hálózatot is. Eközben biztosítani kell, hogy az üzemanyag árazása maradjon vonzó, így a kőolajalapú üzemanyagokról megvalósulhasson az áttérés.

Az Európai Unió Parlamentje és Bizottsága döntött a tüzelőanyagcellás járműveket kiszolgáló hidrogén töltőinfrastruktúráról is, habár e döntés értelmében a tagállamok határozhatnak arról, kiépítik-e azt vagy sem.

forrás: origo.hu

Ajánlott tartalom

Az autók egyre okosabbak, mégis, mi hiányzik ahhoz, hogy kizárólag önvezető járművekkel közlekedjünk?

Az autonóm járművek megjelenésével feltárult egy olyan jövő képe, amelyben már nem lesz szükség emberi sofőrökre, és kizárólag „önvezető” autók közlekednek az utakon.